Villám kockázata Altena -ban: A mobil radarcsapdát a Bahnhofstrasse -en fedezték fel!

Villám kockázata Altena -ban: A mobil radarcsapdát a Bahnhofstrasse -en fedezték fel!

Ma, 2025. április 5 -én egy mobil radarcsapdát a Bahnhofstrasse -en (ZIP 58762, Mühlendorf) fognak használni az Altenában. A sebességfigyelést délután 07: 53 -kor jelentették, de a sebességmérő helyére vonatkozó részletes információkat még nem erősítették meg. Ezen a helyen 50 km/h maximális sebesség van. A Németországban a gyors átlépés a közlekedési balesetek egyik leggyakoribb oka, amely hangsúlyozza a kontrollok fontosságát a sebességkorlátozások betartása érdekében. A járművezetőket felkérjük, hogy mindig alkalmazkodjanak a sebességigényhez és a jelenlegi forgalmi helyzetekhez a forgalom biztonsága érdekében. Ezek az intézkedések a közúti forgalmi szabályozáson (STVO) és a bírság katalógusán alapulnak, amely meghatározza a gyorshajtási sebességre vonatkozó szabályokat.

A sebességű kamera helyét a rendõrség és a szabályozó hivatalok rendszeresen figyelik a biztonságos forgalomkezelés garantálása érdekében. A bussgeldkatalog.org szerint a Speed ​​Camera-kártya több mint 52 000 rögzített radarkészüléket Németországban. Ezek a kártyák hasznosak a járművezetők számára, mivel a Speed ​​Kamerák és a Speed ​​Traps külföldön is megjelennek. Vannak mindkettő mobilsebességű kamera, amelyet rugalmasan használnak, valamint a helyhez kötött flash egységek, amelyeket bizonyos pontokon szilárdan telepítenek. A tendencia egyre inkább a fekvőbeteg -villanások felé mutat, mivel ezeket a vásárlás drágább, de lehetővé teszi az állandóbb irányítást.

Akcióbázisok és jogsértések

Az STVO 23. bekezdése szerint a forgalomfigyelési intézkedések zavarására szolgáló művelet vagy hordozó eszközök tilos. Ez magában foglalja különösen a külső radar figyelmeztetést, amelynek használata bűncselekmény lehet. A radar figyelmeztető és a lézercsere -eszközök nem engedélyezettek, míg a sebességváltó -alkalmazások csak okostelefonokon használhatók, mindaddig, amíg vezetés közben nem aktiválódnak.

A sebességkorlátozások betartásának ellenőrzése érdekében különféle technológiákat alkalmaznak. Ide tartoznak a sebességcsapdák, a könnyű gát mérőeszközök, a piezoszenzorok, az indukciós hurkok és a lézermérő eszközök, amelyek pontosan rögzítik a sebességet. A video -vezetési rendszerek és a szakaszvezérlés legutóbbi módszere, amelyben az átlagos sebességet az út egy bizonyos szakaszán mérik, a sebességfigyelés részét képezik. A sebességszabályozást különösen az erősen gyakran gyakorolt ​​forgalmi artériákon hajtják végre, hogy megakadályozzák a balesetek és a közúti forgalom biztonságát.

A sebesség -túllépés büntetése különbözik, és a jogsértés mértékétől függ. Például a városi területeken 30 euró bírságot lehet kivetni, ha azok 10 km/h sebességet meghaladnak. A magasabb túllépés esetén a büntetések akár 800 euró és több hónapos vezetési tilalom is lehetnek, az erőszakos sebességtartománytól függően. Ezek az intézkedések egy nagyobb erőfeszítés részét képezik a forgalom biztonságának folyamatos megfigyelés révén történő javítására, és nemcsak Németországra korlátozódnak.