Risiko for lyn i Altena: Mobil radarfelle oppdaget på Bahnhofstrasse!

Risiko for lyn i Altena: Mobil radarfelle oppdaget på Bahnhofstrasse!

I dag, 5. april 2025, vil en mobil radarfelle på Bahnhofstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf) bli brukt i Altena. Hastighetsovervåkningen ble rapportert klokken 07:53, men detaljert informasjon om speedometer -plasseringen er ennå ikke bekreftet. På dette stedet er det en toppfart på 50 km/t. Hastighetskryssing i Tyskland er en av de vanligste årsakene til trafikkulykker, noe som understreker viktigheten av kontroller for å overholde fartsgrensene. Drivere blir bedt om å alltid tilpasse seg hastighetskravene og nåværende trafikksituasjoner for å sikre trafikksikkerhet. Disse tiltakene er basert på vegtrafikkforskriften (STVO) og katalogen over bøter, som definerer regler for hastighetshastighet.

Hastighetskameraplasseringene overvåkes regelmessig av politiet og reguleringskontorene for å garantere sikker trafikkstyring. I følge bussgeldkatalog.org , Speed ​​Camera-kortet over 52 000 faste radarenheter i Tyskland. Disse kortene er nyttige for sjåfører fordi de også viser plasseringene av hastighetskameraer og hurtigfeller i utlandet. Det er begge mobile hastighetskameraer som brukes fleksibelt, så vel som stasjonære blitsenheter som er godt installert på visse punkter. En trend er i økende grad mot polikliniske blink, siden disse er dyrere å kjøpe, men muliggjør mer konstant kontroll.

Handlingsbaser og brudd

I henhold til paragraf 23 i STVO er operasjonen eller bærende enheter for å forstyrre trafikkovervåkningstiltak forbudt. Dette inkluderer spesielt ekstern radarvarsel, hvis bruk kan være en kriminell handling. Radarvarsel og laserutvekslingsenheter er ikke tillatt, mens hastighetskamera -apper bare kan brukes på smarttelefoner så lenge de ikke er aktivert mens du kjører.

For å sjekke overholdelse av fartsgrenser, brukes forskjellige teknologier. Dette inkluderer hastighetsfeller, måling av lysbarriere, piezosensorer, induksjonssløyfer og lasermålingsenheter som nøyaktig fanger opp hastigheten. Video kjøresystemer og den nylige metoden for seksjonskontrollen, der gjennomsnittshastigheten måles via en viss del av ruten, er en del av hastighetsovervåkningen. Hastighetskontroller utføres spesielt på sterkt besøkte trafikkarterier for å forhindre ulykker og øke sikkerheten i veitrafikk.

Straffene for hastighetsoverskridelse er forskjellige og avhenger av graden av brudd. I urbane områder, for eksempel, kan bøter på 30 euro pålegges hvis de overskred opp til 10 km/t. Når det gjelder høyere overskridelse, kan straffene være opptil 800 euro og flere måneders kjøreforbud, avhengig av det voldelige hastighetsområdet. Disse tiltakene er del av en større innsats for å forbedre trafikksikkerheten gjennom kontinuerlig overvåking, og er ikke bare begrenset til Tyskland.