Risco de raios em Altena: armadilha de radar móvel descoberta em Bahnhofstrasse!
Risco de raios em Altena: armadilha de radar móvel descoberta em Bahnhofstrasse!
Hoje, em 5 de abril de 2025, uma armadilha de radar móvel em Bahnhofstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf) será usada em Altena. O monitoramento da velocidade foi relatado às 07:53, mas informações detalhadas sobre o local do velocímetro ainda não foram confirmadas. Neste local, há uma velocidade máxima de 50 km/h. A passagem de velocidade na Alemanha é uma das causas mais comuns de acidentes de trânsito, que sublinha a importância dos controles para cumprir os limites de velocidade. Os motoristas devem sempre se adaptar aos requisitos de velocidade e situações de tráfego atuais para garantir a segurança do trânsito. Essas medidas são baseadas nos regulamentos de tráfego rodoviário (STVO) e no catálogo de multas, que define regras para velocidades de velocidade.Os locais da câmera de velocidade são monitorados regularmente pelos escritórios policiais e regulatórios, a fim de garantir um gerenciamento seguro de tráfego. De acordo com bussgeldkatalog.org , a placa de câmera de velocidade acima de 52.000 dispositivos de radar fixo na Alemanha. Esses cartões são úteis para os motoristas porque também exibem os locais de câmeras de velocidade e armadilhas de velocidade no exterior. Existem duas câmeras de velocidade móvel que são usadas com flexibilidade, bem como unidades flash estacionárias que são firmemente instaladas em determinados pontos. Uma tendência está cada vez mais em direção a flashes de pacientes hospitalares, pois são mais caros de comprar, mas permitem controle mais constante.
Bases e violações de ação
De acordo com o parágrafo 23 do STVO, é proibido a operação ou os dispositivos de transporte para perturbar as medidas de monitoramento de tráfego. Isso inclui em particular o aviso de radar externo, cujo uso pode ser um ato criminoso. Os dispositivos de aviso de radar e troca de laser não são permitidos, enquanto os aplicativos de câmera de velocidade só podem ser usados em smartphones, desde que não sejam ativados durante a condução.
Para verificar a conformidade com os limites de velocidade, várias tecnologias são usadas. Isso inclui armadilhas de velocidade, dispositivos de medição de barreira leve, piezossensores, loops de indução e dispositivos de medição a laser que capturam com precisão a velocidade. Os sistemas de acionamento por vídeo e o método recente do controle da seção, no qual a velocidade média é medida por meio de uma determinada seção da rota, fazem parte do monitoramento da velocidade. Os controles de velocidade são realizados particularmente em artérias de tráfego com muita frequência para evitar acidentes e aumentar a segurança no tráfego rodoviário.
As penalidades por excesso de velocidade diferem e dependem do grau de violação. Nas áreas urbanas, por exemplo, multas de 30 euros podem ser impostas se excederam até 10 km/h. No caso de excedentes mais altos, as penalidades podem ser de até 800 euros e vários meses de proibição de condução, dependendo do intervalo de velocidade violento. Essas medidas fazem parte de um esforço maior para melhorar a segurança do tráfego por meio de monitoramento contínuo e não se limitam apenas à Alemanha.
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