Riscul de fulgere în Altena: Capcana radarului mobil descoperit pe Bahnhofstrasse!

Aktuelle Informationen zu Geschwindigkeitskontrollen im Märkischen Kreis: Blitzerstandorte, Regeln und Strafen ab dem 5. April 2025.
Informații curente despre controalele de viteză în Märkisches Kreis: locații flash, reguli și pedepse începând cu 5 aprilie 2025. (Symbolbild/ANAG)

Riscul de fulgere în Altena: Capcana radarului mobil descoperit pe Bahnhofstrasse!

Astăzi, la 5 aprilie 2025, o capcană radar mobilă pe Bahnhofstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf) va fi utilizată în Altena. Monitorizarea vitezei a fost raportată la 07:53 a.m., dar informații detaliate despre locația vitezometrului nu au fost încă confirmate. În această locație există o viteză maximă de 50 km/h. Trecerea rapidă în Germania este una dintre cele mai frecvente cauze ale accidentelor de trafic, ceea ce subliniază importanța controalelor de a se conforma limitelor de viteză. Șoferii sunt rugați să se adapteze întotdeauna la cerințele de viteză și la situațiile actuale de trafic pentru a asigura siguranța traficului. Aceste măsuri se bazează pe reglementările privind traficul rutier (STVO) și pe catalogul amenzilor, care definește regulile pentru viteza de viteză.

Locațiile camerei de viteză sunt monitorizate în mod regulat de către poliție și birourile de reglementare pentru a garanta gestionarea în siguranță a traficului. Conform Bussgeldkatalog.org , cardul camerei de viteză peste 52.000 de dispozitive radar fixe din Germania. Aceste carduri sunt utile pentru șoferi, deoarece afișează și locațiile camerelor de viteză și capcanele de viteză în străinătate. Există ambele camere de viteză mobilă care sunt utilizate flexibil, precum și unități flash staționare care sunt ferm instalate în anumite puncte. O tendință este din ce în ce mai mult către sclipirile internate, deoarece acestea sunt mai scumpe de cumpărat, dar permit un control mai constant.

baze de acțiune și încălcări

Conform alineatului 23 din STVO, este interzisă operația sau dispozitivele de transport pentru a perturba măsurile de monitorizare a traficului. Aceasta include în special avertizarea radarului extern, a cărui utilizare poate fi un act infracțional. Dispozitivele de avertizare a radarului și schimb de laser nu sunt permise, în timp ce aplicațiile cu camere de viteză pot fi utilizate doar pe smartphone -uri, atât timp cât nu sunt activate în timp ce conduc.

Pentru a verifica respectarea limitelor de viteză, sunt utilizate diverse tehnologii. Aceasta include capcane de viteză, dispozitive de măsurare a barierei ușoare, piezosensor, bucle de inducție și dispozitive de măsurare laser care captează cu precizie viteza. Sistemele de conducere video și metoda recentă a controlului secțiunii, în care viteza medie este măsurată printr -o anumită secțiune a traseului, fac parte din monitorizarea vitezei. Controalele de viteză sunt efectuate în special pe arterele de trafic puternic frecventate pentru a preveni accidentele și pentru a crește siguranța în traficul rutier.

Sancțiunile pentru depășirea vitezei diferă și depind de gradul de încălcare. În zonele urbane, de exemplu, amenzi de 30 de euro pot fi impuse dacă au depășit până la 10 km/h. În cazul depășirii mai mari, sancțiunile pot fi de până la 800 de euro și câteva luni de interdicție de conducere, în funcție de intervalul de viteză violentă. Aceste măsuri fac parte dintr -un efort mai mare de îmbunătățire a siguranței traficului prin monitorizare continuă și nu sunt limitate numai la Germania.

Details
Quellen