Riziko blesku v Altene: Mobilný radarový pasca objavená na Bahnhofstrasse!

Riziko blesku v Altene: Mobilný radarový pasca objavená na Bahnhofstrasse!

Dnes sa v Altene použije 5. apríla 2025, mobilný radarový pasca na Bahnhofstrasse (ZIP 58762, Mühlendorf). Monitorovanie rýchlosti bolo hlásené o 07:53 hod., Ale podrobné informácie o mieste rýchlomeru ešte neboli potvrdené. Na tomto mieste je najvyššia rýchlosť 50 km/h. Rýchlostné kríženie v Nemecku je jednou z najbežnejších príčin dopravných nehôd, ktorá zdôrazňuje dôležitosť ovládacích prvkov, ktoré sú v súlade s limitmi rýchlosti. Od vodičov sa vyžaduje, aby sa vždy prispôsobili požiadavkám rýchlosti a súčasným dopravným situáciám, aby sa zaistila bezpečnosť dopravy. Tieto opatrenia sú založené na predpisoch o cestnej premávke (STVO) a katalógu pokút, ktoré definujú pravidlá pre rýchlosť rýchlosti.

Miesta rýchlostnej kamery sú pravidelne monitorované policajnými a regulačnými kanceláriami s cieľom zaručiť bezpečnú správu prevádzky. Podľa bussgeldkatalog.org , karta rýchlostnej kamery nad 52 000 pevných radarových zariadení v Nemecku. Tieto karty sú užitočné pre vodičov, pretože tiež zobrazujú umiestnenie rýchlostných kamier a pascí na rýchlosť v zahraničí. Existujú obidve mobilné rýchlostné kamery, ktoré sa používajú flexibilne, ako aj stacionárne bleskové jednotky, ktoré sú pevne inštalované v určitých bodoch. Trend je čoraz viac smerom k lžimným zábleskom, pretože ich nákup je drahší, ale umožňuje konštantnejšiu kontrolu.

Akčné základne a porušenia

Podľa odseku 23 sú zakázané operácie alebo prenášajúce zariadenia na narušenie opatrení na monitorovanie dopravy. Zahŕňa to najmä vonkajšie radarové varovanie, ktorého použitie môže byť trestným činom. Radarové varovanie a laserové výmenné zariadenia nie sú povolené, zatiaľ čo aplikácie Speed ​​Camera sa môžu používať iba na smartfónoch, pokiaľ nie sú aktivované počas jazdy.

Na kontrolu súladu s obmedzeniami rýchlosti sa používajú rôzne technológie. Patria sem pasce na rýchlosti, zariadenia na meranie ľahkej bariéry, piezosenzory, indukčné slučky a laserové meracie zariadenia, ktoré presne zachytávajú rýchlosť. Systémy riadenia videa a nedávna metóda riadenia sekcie, v ktorej sa priemerná rýchlosť meria prostredníctvom určitej časti trasy, sú súčasťou monitorovania rýchlosti. Ovládacie prvky rýchlosti sa vykonávajú najmä na silne navštevovaných dopravných tepnách, aby sa zabránilo nehodám a zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky.

Tresty za prekročenie rýchlosti sa líšia a závisia od stupňa porušenia. Napríklad v mestských oblastiach je možné uložiť pokuty 30 eur, ak prekročia až 10 km/h. V prípade vyšších prekračujúcich pokuty môžu byť v závislosti od násilného rozsahu rýchlosti až 800 EUR a niekoľko mesiacov zákazu jazdy. Tieto opatrenia sú súčasťou väčšieho úsilia o zlepšenie bezpečnosti premávky prostredníctvom nepretržitého monitorovania a nielen sa obmedzujú na Nemecko.