Mootorratturite hooaja algus: politsei tugineb turvalisusele ja ennetamisele!

Veröffentlicht:

Von:

Im Ennepe-Ruhr-Kreis diskutieren Polizei und Motorradfahrer die Sicherheit zum Saisonstart. Erste-Hilfe-Übungen und technische Kontrollen stehen im Fokus.
Ennepe-Ruhri rajoonis arutavad politsei ja mootorratturid hooaja alguses turvalisust. Keskendutakse esmaabi harjutustele ja tehnilistele kontrollidele. (Symbolbild/ANAG)

Pühapäeval, 7. aprillil 2025 otsis Märkischise rajooni politsei hooaja alguses vahetust mootorratturitega. See kampaania toimus koostöös DRK kohaliku ühingu Balve'iga, kusjuures sõidukite kiirust ega ülevaatamist ei kavandatud. Politsei pressiesindaja Marcel Dilling ja õnnetuste ennetamise valdkonna peakomissar olid kohapeal ning rääkisid kaitsevarustusest, sõidustiilist ja ohutuskoolitusest. Dilling rõhutas, et autojuhid on sageli mootorratastega õnnetuste põhjused, mis rõhutasid kõigi liikluskasutajate arvestamise olulisust.

I huvi sündmuse vastu oli suurepärane. Osalesid erinevatest piirkondadest pärit mootorratturid, sealhulgas Ruhri piirkond ja Freiburg. Harley juhigrupi vastus oli eriti positiivne. Lisaks infosündmusele pakkus DRK-Balve esmaabi harjutusi, mis sisaldasid selliseid teemasid nagu kehakaalu kaotamine ja stabiilne külgpositsioon. Turvalisuse kontekstis dokumenteeris politsei, et eelmisel aastal tapeti Märkischise rajoonis üheksa rattaid.

Tehnilised juhtseadised ja kiiruse mõõtmised

Paralleelselt üritusega toimusid Lõuna -ringkonnas tehnilised kontrollid ja kiiruse mõõtmised. Kokku registreeriti 2424 sõidukit, sealhulgas 203 mootorratast. 157 sõidukit said hoiatusraha ja kuvati 70. Mootorrattur ületas lubatud maksimaalse kiiruse 70 km/h, sõites 122 km/h. Tehnilised kontrollid näitasid ka 12 sõiduki, sealhulgas hullumeelsete rehvide ja vastuvõetamatud heitgaasisüsteemide puudusi. See tabas Harley müra mõõtmist, mille tulemuseks oli 128,7 dB ja viis juhi kuvamiseni.

Mootorratturite ohutuse suurendamiseks on siseministeerium esitanud viiepunktilise plaani. Väidetavalt aitab see vähendada õnnetuste arvu, mis on saavutanud tähtsuse pärast surmaga lõppenud mootorrattaõnnetuste märkimisväärset suurenemist 2017. aastal. 2017. aastal suri 101 mootorratturit märtsist oktoobrini, kokku 104.

.

Viie punkti plaan turvalisuse parandamiseks

  • Rünnaku jälgimine : keskenduge võidusõitjatele ja mürale uusima tehnoloogiaga.
  • ennetamine "ü50" : Eelkõige, et 42% surmavatest mootorratturitest on üle 50 aasta vanad.
  • Hea varustus : Tüv Südi tasuta tehnoloogiakontroll ennetusüritustel.
  • solvav avalike suhete töö : Tugevdage teadlikkust plakatite ja sotsiaalmeedia kaudu.
  • ohutu liiklusala : meetmed liiklusohutuse parandamiseks, näiteks kaitseplaatidel.

Baden-Württembergi ADAC toetab neid turvameetmeid ja pakub vautšereid sõiduohutuskoolituseks. Igal aastal koolitatakse umbes 5000 osalejat mootorrataste sõiduohutuse koolituseks. Mootorratturite riski minimeerimiseks rõhutatakse korduvalt kvalifitseeritud sõidukoolituse vajadust.

Ehkki aastatel 2007–2011 saaks surmavate mootorratturite arvu vähendada enam kui 10 %, on mootorratturid endiselt üks ohustatumaid rühmasid maanteeliikluses. Liiklusohutuse edasiseks parandamiseks peetakse vajalikuks nii valgust ja nähtavust rõhutavaid avalikke suhteid, samuti päevasõidutulede kasutamist. Seetõttu soovitab Saksamaa liiklusohutuse nõukogu regulaarselt osaleda turvakoolituses ja sobivate kaitserõivaste kasutamist.

Details
Quellen