Motociklistu sezonas sākums: Policija paļaujas uz drošību un profilaksi!

Im Ennepe-Ruhr-Kreis diskutieren Polizei und Motorradfahrer die Sicherheit zum Saisonstart. Erste-Hilfe-Übungen und technische Kontrollen stehen im Fokus.
Ennepe-Ruhr apgabalā policija un motociklisti sezonas sākumā apspriež drošību. Galvenā uzmanība tiek pievērsta pirmās palīdzības vingrinājumiem un tehniskajai kontrolei. (Symbolbild/ANAG)

Motociklistu sezonas sākums: Policija paļaujas uz drošību un profilaksi!

Svētdien, 2025. gada 7. aprīlī, Märkisches rajona policija sezonas sākumā meklēja apmaiņu ar motociklistiem. Šī kampaņa notika sadarbībā ar DRK Local Association Balve, saskaņā ar kuru netika plānota ātruma kontrole vai atsauksmes par transportlīdzekļiem. Policijas pārstāvis Marcels Dillings un galvenais policijas komisārs nelaimes gadījumu novēršanas jomā atradās uz vietas, un viņam bija runas par aizsardzības aprīkojumu, braukšanas stilu un drošības apmācību. Dilings uzsvēra, ka autovadītāji bieži ir negadījumu cēloņi ar motocikliem, kas uzsver visu ceļu lietotāju apsvērumu nozīmi.

Interese par pasākumu bija lieliska. Tajā piedalījās motociklisti no dažādiem reģioniem, ieskaitot Ruhr apgabalu un Freiburgu. Hārlija vadītāju grupas atbilde bija īpaši pozitīva. Papildus informācijas pasākumam DRK-BALVE piedāvāja pirmās palīdzības vingrinājumus, kas ietvēra tādas tēmas kā svara zaudēšana un stabilā sānu pozīcija. Drošības kontekstā policija dokumentēja, ka pagājušajā gadā Märkisches rajonā tika nogalināti deviņi divi ar velti.

Tehniskā kontrole un ātruma mērījumi

Paralēli notikumam dienvidu apgabalā notika tehniskā kontrole un ātruma mērījumi. Kopumā tika reģistrēti 2424 transportlīdzekļi, ieskaitot 203 motociklus. 157 transportlīdzekļi saņēma brīdinājuma naudu un tika parādīti 70. Motociklists pārsniedza pieļaujamo maksimālo ātrumu 70 km/h, braucot ar 122 km/h. Tehniskās pārbaudes parādīja arī 12 transportlīdzekļu defektus, ieskaitot trakas riepas un nepieņemamas izplūdes sistēmas. Tas bija pārsteidzošs Harley trokšņa mērījums, kā rezultātā tika izveidots 128,7 dB un izraisīja vadītāja parādīšanu.

Lai palielinātu motociklistu drošību, Iekšlietu ministrija ir iesniegusi piecu punktu plānu. Tiek apgalvots, ka tas veicina negadījumu skaita samazināšanu, kuri ir ieguvuši nozīmi, jo 2017. gadā ievērojami palielinājās vairāk nekā 40 procenti letālos motociklu negadījumos. 2017. gadā no marta līdz oktobrim nomira 101 motociklists, kopumā 104.

piecu punktu plāns uzlabot drošību

  • Uzbrukuma uzraudzība : koncentrējieties uz braucējiem un troksni ar jaunākajām tehnoloģijām.
  • Profilakse "ü50" : jo īpaši 42% nāvējošo avarējušo motociklistu ir vairāk nekā 50 gadus veci.
  • Labs aprīkojums : Tüv Süd bezmaksas tehnoloģiju pārbaude profilakses pasākumos.
  • uzbrūkoši sabiedrisko attiecību darbs : stiprināt izpratni caur plakātiem un sociālajiem medijiem.
  • Droša satiksmes zona : pasākumi, lai uzlabotu satiksmes drošību, piemēram, nepietiekami aizsardzības dēļus.

ADAC Baden-Württemberg atbalsta šos drošības pasākumus un piedāvā kuponus drošības apmācībai. Katru gadu aptuveni 5000 dalībnieku ir apmācīti visā valstī motociklu braukšanas drošības apmācībā. Lai samazinātu motociklistu riskus, tiek atkārtoti uzsvērta nepieciešamība pēc kvalificētas braukšanas apmācības.

Lai arī laikā no 2007. līdz 2011. gadam nāvējošo avarētu motociklistu skaitu varētu samazināt par vairāk nekā 10 %, motociklisti joprojām ir viena no visvairāk apdraudētajām grupām ceļu satiksmē. Lai vēl vairāk uzlabotu satiksmes drošību, tiek uzskatīts, ka sabiedriskās attiecības, kas uzsver gaismu un redzamību, kā arī dienas skriešanas gaismas izmantošanu. Tāpēc Vācijas Ceļa drošības padome arī iesaka regulāri piedalīties drošības apmācībā un piemērota aizsardzības apģērba izmantošanā.

Details
Quellen