Säsongens början för motorcyklister: Polisen förlitar sig på säkerhet och förebyggande!

Veröffentlicht:

Von:

Im Ennepe-Ruhr-Kreis diskutieren Polizei und Motorradfahrer die Sicherheit zum Saisonstart. Erste-Hilfe-Übungen und technische Kontrollen stehen im Fokus.
I distriktet Ennepe-Ruhr diskuterar polisen och motorcyklister säkerhet i början av säsongen. Fokus ligger på första hjälpen övningar och tekniska kontroller. (Symbolbild/ANAG)

På söndagen den 7 april 2025 letade polisen i Märkisches -distriktet efter ett utbyte med motorcyklister i anledning av säsongens början. Denna kampanj ägde rum i samarbete med DRK Local Association Balve, varvid inga hastighetskontroller eller recensioner av fordon planerades. Polisens talesman Marcel Dilling och Chief Police Commissioner inom området för förebyggande av olyckor var på plats och hade samtal om skyddsutrustning, körstil och säkerhetsutbildning. Dilling betonade att förare ofta är orsakerna till olyckor med motorcyklar, vilket underströk vikten av övervägande för alla trafikanter.

Intresset för evenemanget var stort. Motorcyklister från olika regioner, inklusive Ruhr -området och Freiburg, deltog. Svaret från en Harley -förargrupp var särskilt positivt. Förutom informationshändelsen erbjöd DRK-Balve första hjälpen övningar, som inkluderade ämnen som att gå ner i vikt och den stabila sidospositionen. I samband med säkerheten dokumenterade polisen att nio två hjulare dödades i Märkisches -distriktet förra året.

Tekniska kontroller och hastighetsmätningar

Parallellt med evenemanget skedde tekniska kontroller och hastighetsmätningar i södra distriktet. Totalt registrerades 2 424 fordon, inklusive 203 motorcyklar. 157 fordon fick en varningspengar och 70 visades. En motorcyklist överskred den tillåtna maximala hastigheten på 70 km/h genom att köra 122 km/h. Tekniska kontroller visade också defekter i 12 fordon, inklusive galna däck och otillåtliga avgassystem. Det slog en Harley -brusmätning, som resulterade i 128,7 dB och ledde till visningen av föraren.

För att öka säkerheten för motorcyklister har inrikesministeriet presenterat en fempunktsplan. Detta sägs bidra till att minska antalet olyckor, som har fått betydelse sedan en betydande ökning av över 40 procent i dödliga motorcykelolyckor 2017. Under 2017 dog 101 motorcyklister från mars till oktober, det fanns totalt 104.

fempunktsplan för att förbättra säkerheten

  • Övervakning offensiv : Fokusera på racers och brus med den senaste tekniken.
  • Förebyggande "ü50" : I synnerhet att 42% av de dödliga kraschade motorcyklisterna är över 50 år gamla.
  • Bra utrustning : Gratis teknikkontroll av Tüv Süd vid förebyggande evenemang.
  • Stötande PR -arbete : Stärka medvetenheten genom affischer och sociala medier.
  • Säkert trafikområde : Åtgärder för att förbättra trafiksäkerheten såsom underskydd på skyddsplankor.

ADAC i Baden-Württemberg stöder dessa säkerhetsåtgärder och erbjuder kuponger för att driva säkerhetsutbildning. Varje år utbildas cirka 5 000 deltagare över hela landet för utbildning för motorcykelkörning. Behovet av kvalificerad körträning betonas upprepade gånger för att minimera riskerna för motorcyklister.

Även om antalet dödliga kraschade motorcyklister mellan 2007 och 2011 kunde minskas med mer än 10 %, förblir motorcyklister en av de mest hotade grupperna i vägtrafik. PR som betonar ljus och synlighet, liksom användningen av dagsljus, anses nödvändig för att ytterligare förbättra trafiksäkerheten. Det tyska trafiksäkerhetsrådet rekommenderar därför också regelbundet deltagande i säkerhetsutbildning och användning av lämpliga skyddskläder.

Details
Quellen