摩托车手的本赛季开始：警方依靠安全和预防！

摩托车手的本赛季开始：警方依靠安全和预防！

在2025年4月7日，星期日，梅尔基什（Märkisches）地区的警察在本赛季开始之际寻求与摩托车手的交流。这项运动是与DRK当地协会BALVE合作进行的，因此没有计划对车辆进行速度控制或审查。警方发言人马塞尔·迪尔（Marcel Dilling）和预防事故领域的首席警察局长在现场，并就保护设备，驾驶风格和安全培训进行了讨论。莳萝强调，驾驶员通常是摩托车事故的原因，这强调了所有道路使用者的考虑的重要性。

对活动的兴趣很大。来自不同地区的摩托车手，包括鲁尔地区和弗莱堡，参加了比赛。哈雷驾驶员团体的反应特别积极。除了信息事件外，DRK-Balve还提供了急救练习，其中包括减肥和稳定的侧面位置等主题。在安全的背景下，警方记录说，去年在梅尔基什（Märkisches）区杀死了九名两轮车。

技术控制和速度测量

为了提高摩托车手的安全性，内政部提出了五点计划。据说这有助于减少事故的数量，因为事故的数量已成为重要性，因为2017年致命摩托车事故超过40％以上。2017年，有101名摩托车手从3月至10月死亡，总共有104辆。

五点计划改善安全性

• 监视进攻：使用最新技术专注于赛车手和噪音。
• 预防“ü50” ：尤其是，致命撞车者中有42％的人已有50多年的历史了。
• 良好的设备：TüvSüd在预防活动中的免费技术检查。
• 进攻性公共关系工作：通过海报和社交媒体增强意识。
• 安全的交通区域：改善交通安全的措施，例如在保护木板上保护底层。

Baden-Württemberg的ADAC支持这些安全措施，并提供用于推动安全培训的凭证。每年约有5,000名参与者在全国范围内接受摩托车驾驶安全培训的培训。一再强调对合格驾驶训练的需求，以最大程度地降低摩托车手的风险。

尽管在2007年至2011年之间，致命撞车者的数量可能会减少10％以上，但摩托车手仍然是道路交通中最濒危的群体之一。强调光线和可见度以及使用日间行车灯的公共关系被认为是进一步提高交通安全的必要条件。因此，德国道路安全委员会还建议定期参加安全培训和使用合适的防护服。