Csalás hulláma a járművezetői engedélytesztekért: Iserlohn a rendõrség szemében!

Csalás hulláma a járművezetői engedélytesztekért: Iserlohn a rendõrség szemében!

A németországi elméleti vezetői engedélytesztek megtévesztési kísérleteinek száma növekszik. A legutóbbi események bizonyítják, hogy még a vizsgáztatók elleni fizikai támadásokat sem zárják ki. 2025. február 24-én az Iserlohn rendõrségéről egy különösen brazen csalás kísérletről számoltak be, amelyben egy Mendenből származó 28 éves férfit egy doppelganger képviselte az elméleti tesztben. A vizsgáztató felfedezte a megtévesztést és felhívta a rendõrséget, aki később biztosította a csalás személyi igazolását. Az eredeti vizsgálati elmenekült, bár továbbra sem világos, hogy mely büntetések fenyegetik most, mivel a nyomozás folyamatban volt, és büntetőeljárást nyitottak meg. Az eredmény egyértelmű: ha elkapnak, akkor a vizsgálatot átadják, és a vezetői engedély hatóságait azonnal tájékoztatják.

Like a wa.de . Képviselje az azonosító dokumentumokat. Az elméleti vizsgák csalásának növekedésének esetei: Ha 2022-ben 429 becsapási kísérletet regisztráltak Észak-Rajna-Westphalia-ban, akkor 2023-ban már 608 van. 2024-re is növekedés várható.

Jelentős csalás öltések

A hamis helyettes módszer mellett a csalás kísérleteinek széles skálája van. Például két Hannoverből származó embernek, akiknek a kerületi bíróságon kell válaszolniuk, álltak, hogy a képviselőkkel foglalkozó processzort nyújtsanak be a vizsgára. Számos esetben azt állítják, hogy ezek a 26 és 29 éves férfiak országszerte megjelentek, és a 29 éves férfi kijelentette, hogy 72 esetben közvetítette a képviselőket. A jövedelme vizsgaonként 800 és 2000 euró között változott. A lto.de szerint az ideális ügyfelek vagy nem germanage-eljárás.

Az adatok riasztó képet mutatnak. 2023 szeptember végére több mint 2700 csalás kísérletét elismerték, ami az előző évhez képest 38 százalékos növekedésének felel meg, és rekordszinten jelzi. A teszt alanyok csaknem fele esik át az elméleti teszten, amely szintén a közúti forgalom bonyolultságának köszönhető. Egy másik tanulmány megállapította, hogy a B osztályú autó hasmenési aránya különösen magas, 45 százalékkal.

reakciók és mérések

A TUV hosszú ideig felszólít az iskolák és a szülők jobb forgalmi oktatására, hogy megerősítse a vezetési képzést. A vizsgáztatók egyre inkább veszélyben vannak: az utóbbi években tucatnyi szóbeli támadás és fizikai fenyegetés esetén dokumentáltak. Ez az oka annak, hogy a szankciókat is szigorítják a megnövekedett csalás kísérlete során, hogy végre megállítsák a bűncselekményt. 2022 tavasza óta a csalókat kilenc hónapig blokkolták az elméleti vizsgára.

Végül továbbra is felmerül a kérdés, hogy a hatóságok hogyan reagálnak ezekre a fejleményekre. A vezetési iskoláknak javasolják, hogy a hallgatókat közvetlenül az elméleti teszthez kísérjék a csalás megakadályozása érdekében. Még nem kell látni, hogy ezek az intézkedések elegendőek -e a jogi és biztonsági követelmények teljesítéséhez.