Нов съвет на кръговото кръстовище на Mettmann: Безопасност на трафика във фокус!

Нов съвет на кръговото кръстовище на Mettmann: Безопасност на трафика във фокус!
На 18 януари 2025 г. се проведе годишното общо събрание на кръговото кръстовище на Метман. Тази среща беше важна стъпка в реорганизацията на Съвета. Саша Бекер беше избран за нов председател. Бекер, ръководството на отдела за безопасност на движението в областната администрация на Mettmann, има богат опит в тази важна позиция. Предишният председател, Ралф Шефциг, не започна да преизбори след 22 години.
ralf Schefzig оставя наследство, което се характеризира с много години ангажираност и интензивно насърчаване на безопасността на движението. Jens Jaraczewski-kuhlen също вече не застава на изборите за заместник-председател. По своите стъпки Джесика Вернер, която преди това е работила за предотвратяване на пътните произшествия на окръжния полицейски орган Mettmann и сега е избрана за нов заместник -председател. Таня Смигок и Майкъл Герлър също бяха потвърдени като оценители в борда.
Нови предизвикателства в безопасността на трафика
С новите избори новият съвет вижда добре позициониран, за да насърчи развитието на проекти за безопасност на движението в района на Метман. Задачите на кръговата охрана са разнообразни. Те варират от насърчаване на безопасността на движението до образованието на трафика и образованието на трафика. Важна цел е да се предотвратят пътнотранспортни произшествия чрез подходящи мерки, както и да се представлява интересите на всички участници в движението.
Организацията също има силен фокус върху младежката и възрастната помощ. Това включва например обучението и подкрепата на кадетите за движение и училищните пилоти, които играят важна роля в безопасността на движението. Редовните формати на събитията за възрастни попълват ангажимента.
Обширни стратегии за безопасност на трафика
Темите за безопасността на движението и предотвратяването на злополуки са не само от местно значение. На национално ниво безопасността на движението е проблем на обществото като цяло. „Пътната безопасност на пътната път“, основана през май 2021 г., включва мерки от федералното правителство, държавите и общините за устойчиво намаляване на броя на произшествията. Програмата за безопасност на движението за 2021 до 2030 г. предлага обща стратегия с целта на Vision Zero, която има за цел да намали пътя на пътя.
Редовни доклади за предотвратяване на произшествия анализират произшествието в движението по пътищата и непрекъснато проверяват ефективността на мерките за сигурност. Спасителната система също е допълнително разработена тук. Федералното правителство осигурява около 15 милиона евро годишно за мерки за превенция. Партньорите в тези образователни и информационни инициативи включват Германския съвет за пътна безопасност на пътя и германския транспорт Wacht, който активно допринася за увеличаване на безопасността на движението.
Германия постигна значителен напредък в безопасността на движението през последните десетилетия и играе важна роля в европейския контекст. Обменът на информация и опит за работата по безопасността на движението се извършва на международно ниво, което повишава ефективността на усилията.
Като цяло последните избори и активните проекти на кръглата охрана на Mettmann показват как местните организации могат да донесат решаващ принос за безопасността в движението по пътищата. erkrath. Jetzt съобщава, че бъдещата работа на новия съвет има за цел засилена предотвратяване и образование за произшествия. Предизвикателствата, които се намират пред кръговата охрана, са забележителни, но техните пакетни умения създават оптимистични перспективи за безопасност на движението в района на Метман.
За местните участници, които са ангажирани с безопасността на движението, е важно да се прилагат тези структурирани и стратегически подходи и да се подобри инициативите, за да се гарантира безопасна среда за движение за всички. verkehrswacht mettmann подчертава важността на тази работа.
В обобщение, безопасността на трафика е динамична и променяща се тема, която разчита на сътрудничеството на всички участващи, за да се постигнат систематично подобрения. bmdv outlines the necessary steps for continuous improvement in traffic safety, which also pursues at the local level as in Mettmann become.Details | |
---|---|
Quellen |