Nová rada kruhového objezdu Mettmann: Bezpečnost provozu v Focus!

Nová rada kruhového objezdu Mettmann: Bezpečnost provozu v Focus!

Dne ​​18. ledna 2025 se konala výroční valná hromada kruhového objezdu Mettmann. Toto setkání bylo důležitým krokem v reorganizaci správní rady. Sascha Becker byl zvolen za nový předseda. Becker, správa oddělení bezpečnosti dopravy ve správě okresu Mettmann, má v této důležité pozici rozsáhlé zkušenosti. Předchozí předseda Ralf Schefzig nezačal po 22 letech znovu zvolit.

Ralf Schefzig zanechává dědictví, které se vyznačuje mnoha lety angažovanosti a intenzivní podporou bezpečnosti dopravy. Jens Jaraczewski-kuhlen již také nestál jako místopředseda. Ve svých stopách Jessica Werner, která dříve pracovala pro prevenci dopravní nehody Okresní policejní úřad Mettmanna a nyní byla zvolena za nový místopředseda. Tanja Smigoc a Michael Gertler byli také potvrzeni jako hodnotitelé na palubě.

Nové výzvy v oblasti bezpečnosti dopravy

S novými volbami se nová rada považuje za dobře umístěné, aby podpořila rozvoj projektů bezpečnosti provozu v okrese Mettmann. Úkoly strážce kruhového objezdu jsou rozmanité. Posouvají od podpory bezpečnosti dopravy po dopravní vzdělávání a dopravní vzdělávání. Důležitým cílem je zabránit dopravním nehodám prostřednictvím vhodných opatření a zastupovat zájmy všech uživatelů silničního provozu.

Organizace se také silně zaměřuje na pomoc mládeže a starší. To zahrnuje například školení a podporu dopravních kadetů a školních pilotů, kteří hrají důležitou roli v bezpečnosti provozu. Závazek dokončují pravidelné formáty událostí pro seniory.

zastřešující strategie pro bezpečnost dopravy

Témata bezpečnosti dopravy a prevence nehod mají nejen místní význam. Na vnitrostátní úrovni je bezpečnost provozu problémem společnosti jako celku. „PACT Für Bezpečnost silničního provozu“, založená v květnu 2021, zahrnuje opatření od federální vlády, států a obcí za účelem udržitelného snižování počtu nehod. Program bezpečnosti dopravy pro 2021 až 2030 navrhuje společnou strategii s cílem vizie Zero, jejímž cílem je snížit mrtvé silnice.

Pravidelné zprávy o prevenci nehody analyzují nehodu v silničním provozu a neustále kontrolují účinnost bezpečnostních opatření. Zde se dále rozvíjí také záchranný systém. Federální vláda poskytuje ročně přibližně 15 milionů EUR pro preventivní opatření. Mezi partnery v těchto vzdělávacích a informačních iniciativách patří německá rada pro bezpečnost silničního provozu a německá transport Wacht, která aktivně přispívá ke zvyšování bezpečnosti provozu.

Německo v posledních desetiletích dosáhlo značného pokroku v oblasti bezpečnosti dopravy a hraje důležitou roli v evropském kontextu. Výměna informací a zkušeností s prací v oblasti bezpečnosti provozu probíhá na mezinárodní úrovni, což zvyšuje účinnost úsilí.

Celkově nedávné volby a aktivní projekty strážce kruhového objezdu Mettmann ukazují, jak místní organizace mohou rozhodující přispívat k bezpečnosti v silničním provozu. erkrath. Jetzt uvádí, že budoucí práce nové rady se zaměřuje na zvýšenou prevenci nehody a vzdělávání. Výzvy, které leží před strážcem kruhového objezdu, jsou pozoruhodné, ale jejich sdružené dovednosti vytvářejí optimistické perspektivy pro bezpečnost provozu v okrese Mettmann.

Pro místní aktéry, kteří se zavázali k bezpečnosti provozu, je důležité implementovat tyto strukturované a strategické přístupy a dále rozvíjet iniciativy, aby bylo zajištěno bezpečné dopravní prostředí pro všechny. Verkehrswacht Mettmann zdůrazňuje důležitost této práce.