Mettmann comienza nuevamente en el ciclismo de la ciudad, ¡cuidadosamente cuidadoso!

Mettmann comienza nuevamente en el ciclismo de la ciudad, ¡cuidadosamente cuidadoso!

En Mettmann, el 1 de junio de 2025, el proyecto de ciclismo de la ciudad nacional comienza nuevamente. Esta es la séptima participación de la ciudad en esta campaña a gran escala, que dura tres semanas hasta el 21 de junio. El año pasado, Mettmann pudo cubrir impresionantes 192,945 kilómetros en 37 equipos con 1.098 ciclistas activos y asegurar el primer lugar en el distrito de Mettmann. Como la cuarta ciudad en el círculo, el ambicioso objetivo de este año es defender el primer lugar entre los diez distritos pertenecientes al distrito, como la administración de la ciudad en su sitio web

El portal de registro para las partes interesadas ya está activado. Los participantes tienen la oportunidad de reactivar su cuenta anterior o de registrarse nuevamente. Es importante tener en cuenta que los equipos del año anterior deben ser fundados nuevamente. El liderazgo organizacional es responsable de Nathalie Villière y el alcalde Sandra Pietschmann, quienes se centran en un amplio equipo de participantes. En particular, se debe alentar a los niños, adolescentes y adultos a participar en la campaña.

La participación en la bicicleta de la ciudad no solo sigue el objetivo de las actividades deportivas, sino que también se centra en los temas del tráfico de bicicletas, la protección climática y la calidad de vida. A través del compromiso de la ciudad, los ciudadanos deben sensibilizarse a las ventajas del ciclismo para hacer una contribución a la protección climática. El proyecto enfatiza la necesidad de una mejor infraestructura de ciclismo para motivar a más personas a cambiar del automóvil a la bicicleta. Es por eso que la campaña es particularmente interesante para los políticos locales que pueden mejorar activamente las condiciones del marco para los ciclistas en su municipio, como stadtradeln.de

Para experiencias emocionantes adicionales durante la bicicleta de la ciudad, el ADFC y el RV Edelweiß se aseguran de que diferentes recorridos en bicicleta estén planeando en el área. Desde principios de mayo, habrá más información disponible en la página de inicio urbana que explique las opciones de registro y los recorridos planificados en detalle.

Variedad de bicicletas eléctricas

Además de la promoción general de ciclismo, también se discuten los diferentes tipos de bicicletas eléctricas. Hay tres categorías principales: pedelecs, pedelecs rápidos (S-Pedelecs) y bicicletas electrónicas. Los pedelecs admiten ciclistas de hasta 25 km/h y se apagan a velocidades más altas. Por el contrario, los Pedelecs S adustran a los conductores de hasta 45 km/h, pero se consideran motocicletas pequeñas y están sujetas a las regulaciones correspondientes, como la obligación del casco y una licencia de conducir requerida. Las bicicletas electrónicas, por otro lado, son mofas eléctricas que admiten hasta 25 km/h sin tener que ir a los pedales. Si bien las bicicletas electrónicas actualmente no están desempeñando el papel más importante en el mercado, el término a menudo se usa incorrectamente para pedelecs, lo que trae diferencias legales, como explica el ADFC en una contribución adicional ().