Mettmannas vėl prasideda miesto dviračių sporte - atsargiai atsargiai!

Mettmannas vėl prasideda miesto dviračių sporte - atsargiai atsargiai!

Mettmanne, 2025 m. Birželio 1 d., Nacionalinis miesto dviračių sporto projektas vėl prasideda. Tai jau septintasis miesto dalyvavimas šioje didelėje kampanijoje, kuri trunka tris savaites iki birželio 21 d. Praėjusiais metais Mettmannas sugebėjo uždengti įspūdingą 192 945 kilometrus 37 komandose, turinčiose 1 098 aktyvius dviratininkus ir saugią pirmąją vietą Mettmanno rajone. Šiais metais ambicingas tikslas, kaip ketvirtasis miestas, ambicingas tikslas yra ginti pirmąją vietą tarp dešimties rajonų priklausančių rajonų, kaip miesto administracija savo tinklalapyje >

Suinteresuotų šalių registracijos portalas jau yra suaktyvintas. Dalyviai turi galimybę iš naujo suaktyvinti savo senąją sąskaitą arba dar kartą užsiregistruoti. Svarbu pažymėti, kad praėjusių metų komandos turi būti įkurtos dar kartą. Organizacinė vadovybė yra atsakinga už Nathalie Villière ir merą Sandrą Pietschmanną, kuri daugiausia dėmesio skiria plačiai dalyvių komandai. Visų pirma, vaikai, paaugliai ir suaugusieji turėtų būti skatinami dalyvauti kampanijoje.

Dalyvavimas miesto dviratyje ne tik siekia sportinės veiklos tikslo, bet ir sutelkia dėmesį į dviračių eismo, klimato apsaugos ir gyvenimo kokybės temas. Vykdydami miesto įsipareigojimą, piliečiai turėtų būti jautrūs dviračių sporto pranašumams, kad galėtų prisidėti prie klimato apsaugos. Projekte pabrėžiama, kad reikia geresnės dviračių infrastruktūros, kad būtų galima motyvuoti daugiau žmonių pereiti iš automobilio į dviratį. Štai kodėl kampanija yra ypač įdomi vietos politikams, kurie gali aktyviai patobulinti savo savivaldybės dviratininkų pagrindus, tokius kaip stadtradeln.de

Norėdami gauti papildomų įdomių potyrių miesto dviračio metu, ADFC ir RV Edelweiß užtikrina, kad rajone planuojamos skirtingos dviračių kelionių. Nuo gegužės pradžios bus galima gauti papildomos informacijos apie miesto pagrindinį puslapį, kuriame išsamiai paaiškinamos registracijos galimybės ir suplanuotos kelionės.

elektrinių dviračių įvairovė

Be bendros dviračių skatinimo, taip pat aptariami įvairių tipų elektriniai dviračiai. Yra trys pagrindinės kategorijos: Pedelecs, Fast Pedelecs (S-Pedelecs) ir e-dviračiai. Pedelecs palaiko dviratininkus iki 25 km/h ir išjungia didesnį greitį. Priešingai, „S-Pedelecs“ palaiko vairuotojus iki 45 km/h, tačiau jie laikomi mažu motociklu ir jiems taikomi atitinkami taisyklės, tokios kaip šalmo įsipareigojimas ir reikalaujama vairuotojo pažymėjimas. Kita vertus, elektroniniai dviračiai yra elektrinės mofos, palaikančios iki 25 km/h, nereikia patekti į pedalus. Nors elektroniniai dviračiai šiuo metu nevaidina didžiausio vaidmens rinkoje, terminas dažnai vartojamas neteisingai Pedelecs, kuris sukelia teisinius skirtumus, kaip ADFC paaiškina tolesniame indėlyje (