Mettmann再次从城市骑自行车开始 - 小心！

Mettmann再次从城市骑自行车开始 - 小心！

在2025年6月1日的梅特曼（Mettmann）中，全国城市自行车项目再次开始。这已经是该市参加这项大型运动的第七次参与，持续了三个星期，直到6月21日。去年，梅特曼能够在37个团队中覆盖令人印象深刻的192,945公里，拥有1,098名活跃的骑自行车的人，并在梅特曼区获得了第一名。作为圈子中的第四个城市，今年雄心勃勃的目标是为属于该地区的十个地区中的第一名辩护，因为其网站上的城市政府 p = 49501“>”>

已经激活了有关各方的注册门户。参与者有机会重新激活其旧帐户或再次注册。重要的是要注意，上一年的团队必须再次成立。组织领导层负责纳塔利·维利埃（Nathalievilière）和市长桑德拉·彼得斯曼（Sandra Pietschmann），他们专注于一群广泛的参与者。特别是，应鼓励儿童，青少年和成年人参加竞选活动。

参与城市自行车不仅追求体育活动的目标，而且还集中于自行车交通，气候保护和生活质量的主题。通过城市的承诺，应将公民敏感到骑自行车的优势，以便为气候保护做出贡献。该项目强调需要更好的骑自行车基础设施，以激励更多的人从汽车转向自行车。这就是为什么这项运动对于可以积极改善市政当局骑自行车者的框架条件的当地政客特别有趣的原因，例如 stadtradeln.de

为了在城市自行车期间进行其他激动人心的体验，ADFC和RVEdelweiß确保在该地区进行不同的自行车之旅。从5月初开始，将在Urban Homepage上获得更多信息，以详细说明注册选项和计划的旅行。

各种电动自行车

除了一般循环促进外，还讨论了不同类型的电动自行车。有三个主要类别：PEDELEC，快速的Pedelecs（S-Pedelecs）和电子自行车。 Pedelecs支持高达25 km/h的骑自行车的人，并以更高的速度关闭。相比之下，S-Pedelecs支持高达45 km/h的驾驶员，但被认为是小型摩托车，并且遵守相应的法规，例如头盔义务和所需的驾驶执照。另一方面，E型自行车是电气MOFA，可支撑高达25 km/h的电气，而无需进入踏板。 While e-bikes are currently not playing the biggest role on the market, the term is often used incorrectly for pedelecs, which brings legal differences, as the ADFC explains in a further contribution ( mettmanner.adfc.de ）。