Kiire juhtimine Wiehlis: K 48 kiiruskaamera põhjustab põnevust!

Kiire juhtimine Wiehlis: K 48 kiiruskaamera põhjustab põnevust!

Täna, 5. aprillil 2025, kasutatakse Bruchis Wiehlis ajutist kiirusekaamerat. Sel hetkel on kiirusepiirang 30 km/h ja North Rein-Westfalia politsei on juba teinud esimesed kiiruse mõõtmised kell 8:11. Sõnumit Wiehli kiirkaamera kohta värskendati kell 8:29. Teeliikluse pideva jälgimise eesmärk on tagada turvalisus tänavatel ja hoida liiklusbüroosid vastutavaks. Seda reguleerivad maanteeliikluse eeskirjad (STVO) ja trahvide kataloog.

STVO ei keela mitte ainult kiiruse ületust, vaid ka kauguse rikkumist ja punase foori üle. STPO lõike 23 kohaselt langeb majutus- või tööseadmed liikluse jälgimismeetmete, sealhulgas radarihoiatuse ja laserivahetusseadmete katkestamiseks. Ehkki kiirkaamerarakendusega mobiiltelefoni kandmine ei karistata seni, kuni seda sõidu ajal aktiivselt ei kasutata, on radarihoiatuse operaatori täitmine kriminaalkuritegu. Need määrused peaksid aitama suurendada liiklusohutust järjepideva jälgimise kaudu.

Vilkumine Saksamaal

bussgeldkatalog.org pakub põhjalikku kiiruskiiruskaarti, mis näitab kõiki Lightningu asukohti Saksamaal. Seda kaarti värskendatakse pidevalt ja see võimaldab autojuhtidel enne sõitu liiklusolukorda paremini hinnata. See koosneb Saksamaale üle 52 000 püsivalt installitud radariseadme ning annab teavet ka mobiilsete ja tahkete kiiruskiiruse kaamerate ning punase tule jälgimissüsteemide kohta.

Mobiilkiiruse kaamerat saab kasutada paindlikult, samas kui tahke kiirusega kaameraid on kallimad osta ja sageli kujutavad endast riski, et autojuhid kiirendavad üle mõõtmispunkti. Praegu liigub trend mobiilselt statsionaarseteks välkudeks. Alam -saksis on sektsioonide juhtimiseks rakendatud pilootprojekt alates 2015. aastast, kus keskmine kiirus määratakse ühel marsruudil mitmel süsteemil.

• Mobiil: seda saab paindlikult kasutada, sageli lühemaid jälgimisintervalle
• Fikseeritud kiirusega kaamera: suuremad kulud, sagedane kasutamine
• Sektsiooni juhtimine: vahelduvad kiiruse mõõtmised

Teeliikluse jälgimine on endiselt äärmiselt oluline. See meede ei peaks mitte ainult jõustama liiklusseadust, vaid ka teravdada autojuhtide teadlikkust kohaldatavate kiirusepiirangute osas. Kiirusekaamera andmete kasutamine pole mitte ainult trahvide vältimiseks abiks, vaid aitab kaasa ka tänavatel üldise turvalisuse parandamisele.

WIEHLi politseikontrolli teave teeb selgeks, et kiiruse ületamise oht ei esine mitte ainult linnades, vaid ka maapiirkondadel. Liikluseeskirjade vastutustundlik juhtimine ja jälgimine pole mitte ainult juriidilised kohustused, vaid ka oluline panus kõigi liiklejate turvalisusesse.