Contrôle rapide dans Wiehl: Speed ​​Camera sur le K 48 provoque l'excitation!

Contrôle rapide dans Wiehl: Speed ​​Camera sur le K 48 provoque l'excitation!

Aujourd'hui, le 5 avril 2025, une caméra à vitesse temporaire est utilisée à Bruch à Wiehl. À ce stade, il y a une limite de vitesse de 30 km / h, et la police du Rhin-Westphalie du Nord a déjà effectué les premières mesures de vitesse à 20 h 11. Le message sur la caméra de vitesse de Wiehl a été mis à jour à 20 h 29. La surveillance continue du trafic routier vise à assurer la sécurité dans les rues et à tenir les bureaux de la circulation responsables. Ceci est réglementé par le Règlement sur la circulation routière (STVO) et le catalogue des amendes.

Le STVO interdit non seulement les dépassements de vitesse, mais aussi les violations de la distance et la course sur un feu rouge. En vertu du paragraphe 23 du STPO, les dispositifs d'hébergement ou d'exploitation pour la perturbation des mesures de surveillance du trafic, y compris les dispositifs d'avertissement radar et d'échange laser, tombe. Bien que le transport d'un téléphone portable avec une application Speed ​​Camera n'est pas punissable tant qu'il n'est pas utilisé activement pendant la conduite, l'exécution de l'opérateur de l'avertissement radar est une infraction pénale. Ces réglementations devraient aider à augmenter la sécurité de la circulation grâce à une surveillance cohérente.

Le clignotement en Allemagne

le bussgeldkatalog.org offre une carte de caméra à vitesse complète qui montre tous les emplacements de la foudre en Allemagne. Cette carte est constamment mise à jour et permet aux conducteurs de mieux estimer la situation du trafic avant leur conduite. Il comprend plus de 52 000 appareils radar installés en permanence en Allemagne et fournit également des informations sur les caméras mobiles et à vitesse solide ainsi que les systèmes de surveillance des lumière rouge.

La caméra à vitesse mobile peut être utilisée de manière flexible, tandis que les caméras à vitesse solide sont plus coûteuses à acheter et présentent souvent le risque que les conducteurs accélèrent lors de la conduite sur le point de mesure. La tendance passe actuellement des flashs mobiles aux hospitaliers. En saxe inférieur, un projet pilote a été mis en œuvre pour le contrôle des sections depuis 2015, où la vitesse moyenne est déterminée sur plusieurs systèmes sur une route.

• Mobile: peut être utilisé de manière flexible, souvent plus courte, des intervalles de surveillance plus courts
• Caméra à vitesse fixe: coûts plus élevés, utilisation fréquente
• Contrôle de la section: mesures de vitesse alternée

La surveillance du trafic routier reste extrêmement importante. Cette mesure doit non seulement appliquer la loi sur la circulation, mais aussi pour affiner la conscience des conducteurs pour les limites de vitesse applicables. L'utilisation des données de la caméra de vitesse est non seulement une aide pour éviter les amendes, mais contribue également à l'amélioration de la sécurité globale dans les rues.

Les informations du contrôle de la police à Wiehl indiquent clairement que le risque d'accélérer les vitesses est non seulement présente dans les villes, mais aussi sur les routes rurales. La conduite responsable et l'observation des règles de la circulation ne sont pas seulement des obligations légales, mais aussi une contribution importante à la sécurité de tous les usagers de la route.