Brza kontrola u WIEHL: Speed ​​Camera na K 48 uzrokuje uzbuđenje!

Brza kontrola u WIEHL: Speed ​​Camera na K 48 uzrokuje uzbuđenje!

Danas, 5. travnja 2025. godine, u Bruchu se koristi privremena brzina u Bruchu. U ovom trenutku postoji ograničenje brzine od 30 km/h, a policija u Sjevernoj Rajne-Westphaliji već je izvršila prve mjere brzine u 20:11 sati. Poruka o brzini kamere u WIEHL -u ažurirana je u 20:29 sati. Kontinuirano praćenje cestovnog prometa ima za cilj osigurati sigurnost na ulicama i smatrati prometnim uredima odgovornim. To je regulirano propisima o cestovnom prometu (STVO) i katalogom novčanih kazni.

STVO ne samo da zabranjuje prekoračenje brzine, već i kršenje udaljenosti i trčanje preko crvenog semafora. U skladu s stavkom 23. STPO -a, pad, smještaj ili operativni uređaji za poremećaj mjera praćenja prometa, uključujući radarsko upozorenje i uređaje za razmjenu lasera, padaju. Iako nošenje mobitela s aplikacijom za brzinu ne može se kažnjavati sve dok se ne koristi aktivno tijekom vožnje, izvršavanje operatera radarskog upozorenja je kazneno djelo. Ovi bi propisi trebali pomoći u povećanju sigurnosti prometa kroz dosljedan nadzor.

Bljesak u Njemačkoj

The bussgeldkatalog.org nudi sveobuhvatnu karticu kamere za brzinu koja prikazuje sve lokacije munje u Njemačkoj. Ova se kartica neprestano ažurira i omogućuje vozačima da bolje procijene prometnu situaciju prije nego što se vozi. Sastoji se od preko 52.000 trajno instaliranih radarskih uređaja u Njemačkoj, a također pruža informacije o mobilnim i čvrstim kamerama, kao i sustavima praćenja crvenog svjetla.

Mobilna kamera za brzinu može se koristiti fleksibilno, dok su kamere čvrste brzine skuplje za kupnju i često predstavljaju rizik koji vozači ubrzavaju pri vožnji preko mjerne točke. Trend se trenutno kreće s mobilnih u bolničke bljeskove. U Donjoj Saksoniji provedena je pilot projekt za kontrolu odjeljka od 2015. godine, gdje se prosječna brzina određuje u nekoliko sustava na jednoj ruti.

• Mobile: Može se koristiti fleksibilno, često kraći intervali nadzora
• Kamera s fiksnom brzinom: veći troškovi, česta upotreba
• Kontrola odjeljka: Izmjena mjerenja brzine

Nadgledanje cestovnog prometa ostaje izuzetno važno. Ova mjera ne bi trebala samo provesti zakon o prometu, već i izoštravati svijest vozača za primjenjive ograničenja brzine. Upotreba podataka o brzini nije samo pomoć u izbjegavanju novčanih kazni, već i doprinosi poboljšanju ukupne sigurnosti na ulicama.

Podaci iz policijske kontrole u WIEHL -u jasno pokazuju da rizik od brzine ubrzavanja nije samo prisutan u gradovima, već i na ruralnim cestama. Odgovorna vožnja i promatranje prometnih pravila nisu samo zakonske obveze, već i važan doprinos sigurnosti svih korisnika cesta.