Rask kontroll i Wiehl: Hastighetskamera på K 48 forårsaker spenning!

In Wiehl, NRW, gibt es neue Blitzerstandorte. Aktuelle Informationen zur Verkehrsüberwachung und Geschwindigkeitskontrollen.
I Wiehl, NRW, er det nye flash -lokasjoner. Gjeldende informasjon om trafikkovervåking og hastighetskontroller. (Symbolbild/ANAG)

Rask kontroll i Wiehl: Hastighetskamera på K 48 forårsaker spenning!

I dag, 5. april 2025, brukes et midlertidig hastighetskamera i Bruch i Wiehl. På dette tidspunktet er det en fartsgrense på 30 km/t, og politiet i Nord-Rhin-Westfalia har allerede gjort de første hastighetsmålingene klokka 20.11. Meldingen om hastighetskameraet i Wiehl ble oppdatert klokka 20:29. Kontinuerlig overvåking av veitrafikk tar sikte på å sikre sikkerhet på gatene og å holde trafikkontorer ansvarlige. Dette er regulert av vegtrafikkforskriften (STVO) og katalogen over bøter.

STVO forbyr ikke bare hastighetsoverskridelser, men også brudd på avstanden og løpeturen over et rødt trafikklys. I henhold til paragraf 23 i STPO, faller innkvarteringen eller driftsenhetene for forstyrrelse av trafikkovervåkningstiltak, inkludert radarvarsel og laserutvekslingsenheter. Selv om det ikke er straffbart å bære en mobiltelefon med hastighetskamera -appen, så lenge den ikke brukes aktivt mens du kjører, er utførelsen av operatøren av radarvarselen et straffbart forhold. Denne forskriften skal bidra til å øke trafikksikkerheten gjennom jevn overvåking.

Det blinkende i Tyskland

the bussgeldkatalog.org tilbyr et omfattende hastighetskamerakort som viser alle lynsteder i Tyskland. Dette kortet blir kontinuerlig oppdatert og gjør det mulig for sjåførene å bedre vurdere trafikksituasjonen før de kjører. Den består av over 52 000 permanent installerte radarenheter i Tyskland og gir også informasjon om mobile og solide hastighetskameraer samt overvåkningssystemer med rødt lys.

Mobilhastighetskamera kan brukes fleksibelt, mens solide hastighetskameraer er dyrere å kjøpe og ofte utgjør risikoen som sjåførene akselererer når de kjører over målepunktet. Trenden går for tiden fra mobile til pasienter. I Nedre Sachsen er et pilotprosjekt implementert for seksjonskontroll siden 2015, der gjennomsnittshastigheten bestemmes over flere systemer på en rute.

  • Mobil: Kan brukes fleksibelt, ofte kortere overvåkningsintervaller
  • Fast hastighetskamera: Høyere kostnader, hyppig bruk
  • Seksjonskontroll: Vekslingshastighetsmålinger

Overvåking av vegtrafikk er fortsatt ekstremt viktig. Dette tiltaket skal ikke bare håndheve trafikkloven, men også for å skjerpe bevisstheten til driverne for gjeldende fartsgrenser. Bruken av hastighetskamera -data er ikke bare en hjelp for å unngå bøter, men bidrar også til å forbedre den generelle sikkerheten på gatene.

Informasjonen fra politikontrollen i Wiehl gjør det klart at risikoen for hastighetshastigheter ikke bare er til stede i byene, men også på landsbygdsveier. Ansvarlig å kjøre og observere trafikkreglene er ikke bare juridiske forpliktelser, men også et viktig bidrag til sikkerheten til alle trafikanter.

Details
Quellen