Nueva estación de autobús libre de barrera en Hövelhof: ¡ahora comienza el trabajo de construcción!

Nueva estación de autobús libre de barrera en Hövelhof: ¡ahora comienza el trabajo de construcción!

El lunes 17 de febrero de 2025, los trabajos de construcción en Hövelhof comenzaron a construir una nueva parada de autobús libre de barrera "ärztehaus". Esta parada se creará directamente frente al LIDL cerca de la rotonda en Paderborner Straße y tiene la intención de garantizar un acceso seguro y cómodo al transporte local para todos los pasajeros, especialmente para People Limited. Paderborner Straße está cerrado por un lado durante el período de construcción, lo que trae algunos ajustes para el tráfico, como

Para desactivar la situación de tráfico, se instala un sistema de semáforo en la intersección en Finkenbach. En Geschwister-Scholl-Straße hay una prohibición absoluta del estacionamiento y el mantenimiento durante los trabajos de construcción. Se les pide a los residentes y a los usuarios de la carretera que soliciten comprensión durante este tiempo. Es importante que el acceso al área industrial en Zieglerstrasse permanezca sin restricción y el tráfico de productos pesados ​​se guía a través de un desvío extenso.

El Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) promueve el proyecto con el 90 por ciento de los costos, lo que permite la construcción de una parada de autobús moderna y sin barreras. Esto sigue la tendencia de que otras ciudades también implementan medidas apropiadas para mejorar la accesibilidad en el transporte público. Por ejemplo, la ciudad de Kreuztal ha invertido 213,000 euros en la expansión de la barrera de paradas de autobús para facilitar a las personas con impedimentos visuales y otras restricciones físicas. La conversión debe garantizar que no se deben superar pasos o distancias altas al entrar y salir. Dichas medidas de conversión son parte de un plan integral que se estableció a fines de 2017 y continuará en los años siguientes wirsiegen.de explica esto

La importancia de la accesibilidad en el área de movilidad es una preocupación central, enfatiza al alcalde de Kreuztal, Walter Kiß. En 2020, se convirtieron más paradas en barrera, lo que impulsa aún más la integración de personas con restricciones físicas en el transporte público.