Nova estação de ônibus sem barreira em Hövelhof: o trabalho de construção está começando agora!

Nova estação de ônibus sem barreira em Hövelhof: o trabalho de construção está começando agora!

Na segunda -feira, 17 de fevereiro de 2025, as obras em Hövelhof começaram a construir uma nova parada de ônibus sem barreira "ärztehaus". Essa parada será criada diretamente em frente ao Lidl, perto da rotatória, no Paderborner Straße, e destina -se a garantir acesso seguro e confortável ao transporte local para todos os passageiros, especialmente para pessoas limitadas. O Paderborner Straße está fechado de um lado durante o período de construção, que traz alguns ajustes para o tráfego, como

Para neutralizar a situação do tráfego, um sistema de semáforo é instalado no cruzamento em Finkenbach. Em Geschwister-Scholl-Straße, há uma proibição absoluta de estacionar e manter durante as obras. Os residentes e usuários de estrada devem pedir entendimento durante esse período. É importante que o acesso à área industrial em Zieglgerstrasse permaneça sem restrição e o tráfego de mercadorias pesadas é guiado por um extenso desvio.

O Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe (NWL) promove o projeto com 90 % dos custos, o que permite a construção de uma parada de ônibus moderna e sem barreira. Isso segue a tendência de que outras cidades também implementam medidas apropriadas para melhorar a acessibilidade no transporte público. Por exemplo, a cidade de Kreuztal investiu 213.000 euros na expansão livre de barreira de paradas de ônibus para facilitar pessoas com deficiências visuais e outras restrições físicas. A conversão deve garantir que nenhuma etapa ou distâncias altas seja superada ao entrar e sair. Such conversion measures are part of a comprehensive plan that was set up at the end of 2017 and will be continued in the following years wirsiegen.de explains this .

A importância da acessibilidade na área de mobilidade é uma preocupação central, enfatiza o prefeito de Kreuztal, Walter Kiß. Em 2020, outras paradas foram convertidas em barreira livre, o que impulsiona ainda mais a integração de pessoas com restrições físicas ao transporte público.