Přechod dopravy v Paderbornu: podjezdu na přechodu úrovně Eggeststraße!

Přechod dopravy v Paderbornu: podjezdu na přechodu úrovně Eggeststraße!

Staveniště na státní silnici L755 v Paderborn-Benhausen nabývá na konkrétních formách. Od září 2024 by měly začít rozsáhlé výstavby pozemských a silnic u nové struktury podchodu na přechodu úrovně „Eggeststrasse“. Tato opatření jsou součástí většího projektu na odstranění přechodu na úrovni, který je plánován na několik let a je určen ke zvýšení bezpečnosti provozu a dostupnosti pro pohotovostní vozidla a pravidelné autobusy, jako je strassen.nrw.de hlášeno.

První stavební fáze stanoví, že práce mimo oblast ulice je dokončena. Od konce měsíce se bude konat spojení státní silnice a doprovodné chůze a cyklostezky k podchodu. To vede k úplnému uzavření sekce L755 během stavebních prací, což může vést k narušení provozu. Čtení jsou nastaveny prostřednictvím L937 "IM Knick" na B64 a dále přes K29 (George-Marshall-Ring). Rezidenční oblast Papenberg zůstává přístupná, ale pouze z Benhausenu během druhé fáze výstavby, jako je

Návrh a náklady

Celý projekt na odstranění úrovně přechodu zahrnuje nejen přeměnu L755, ale také přemístění komunitní ulice „Paperberg“ a vytvoření bezpečných bodů pro chodce a cyklisty. Očekává se dokončení výstavby silnic v listopadu 2025, přičemž se očekává, že stavební práce budou rozděleny do několika sekcí. Celkově projekt stojí kolem 8,4 milionu EUR, přičemž financování sdílí stát Severní Rýn-Westphalia, Federální republika Německa a DB Netz AG. Pro město Paderborn jsou další náklady, které přebírá chodníky.

Projekt začíná ve struktuře podchodu, která se nachází asi 270 metrů západně od soutoku „Paperberg“ a rozprostírá ji na jih na vzdálenost 850 metrů. Silnice L755 obdrží šířku 6,50 metrů, zatímco doprovodná cyklostezka na severní straně bude široká 2,50 metrů. 1,50 metrů je plánováno na chodník na západní straně.

Renovace urážlivé a infrastruktury

Tato stavební práce je součástí urážky přesměrování ministerstva životního prostředí, ochrany přírody a přepravy, jehož cílem je zlepšit pouliční infrastrukturu v severním Rýně-Westphalia. V roce 2024 se plánuje 42 náhradních budov a komplexní renovace 246,2 kilometrů státních a federálních silnic. Ministr dopravy Oliver Krischer zdůrazňuje, jak důležitá je funkční infrastruktura pro obyvatelstvo a ekonomiku, která také ilustruje naléhavou potřebu projektů, jako je L755, jako je land.nrw určen.

Konstrukce na přechodu úrovně „Eggestraße“ nejen zvýší bezpečnost provozu, ale také významně přispěje k obecnému zlepšení infrastruktury v oblasti Paderborn. Nakonec by nová trasa měla optimalizovat tok provozu, z čehož prospívá obyvatelům i účastníkům silničního provozu.