Liikenteen siirtyminen Paderbornissa: Alikulku Eggestraße -tason ylitys!

Paderborn: Bauarbeiten L755 starten 2024 am Bahnübergang "Eggestraße" zur Verbesserung der Verkehrssicherheit bis Ende 2025.
Paderborn: Rakennustyö L755 alkaa vuonna 2024 tason ylitys "Eggestraße" liikenneturvallisuuden parantamiseksi vuoden 2025 loppuun saakka. (Symbolbild/ANAG)

Liikenteen siirtyminen Paderbornissa: Alikulku Eggestraße -tason ylitys!

Paderborn-Benhausenin L755 State Roadin rakennustyömaalla on betonimuodot. Syyskuusta 2024 lähtien laajojen maa- ja tienrakennustöiden tulisi alkaa uudesta alikulkurakenteesta "Eggestrasse" -tason ylityksellä. Nämä toimenpiteet ovat osa laajempaa hanketta tason ylityksen poistamiseksi, joka on suunniteltu useita vuosia ja jonka tarkoituksena on lisätä hätäajoneuvojen ja säännöllisten linja -autojen liikenneturvallisuutta ja saatavuutta, kuten strassen.nrw.de raportoitu.

Ensimmäisessä rakennusvaiheessa säädetään, että kadun alueen ulkopuolella oleva työ on valmis. Kuukauden lopusta lähtien tapahtuu valtion tien ja mukana olevat kävely- ja pyörätietä alikulkuon. Tämä johtaa L755 -osion täydelliseen sulkemiseen rakennustöiden aikana, mikä voi johtaa liikenteen häiriöihin. Lukemat on asetettu L937 "IM Knick" kautta B64: een ja edelleen K29: n (George-Marshall-renkaan) kautta. Papenbergin asuinalue on edelleen saatavissa, mutta vain Benhausenista toisen rakennusvaiheen aikana, kuten Suunnittelu ja kustannukset

Koko projekti tason ylittämisen poistamiseksi ei sisällä vain L755: n muuntamista, vaan myös Papenberg Community Street -kadun siirtämistä ja turvallisten ylityspisteiden luomista jalankulkijoille ja pyöräilijöille. Tienrakentamisen valmistumisen odotetaan marraskuussa 2025, jolloin rakennustöiden odotetaan jakavan useisiin osiin. Kaiken kaikkiaan projekti maksaa noin 8,4 miljoonaa euroa, jolloin rahoituksen jakavat Pohjois-Rhine-Westfalian, Saksan liittotasavallan ja DB Netz AG: n. Paderbornin kaupungille on lisäkustannuksia, jotka vievät jalkakäytävän alueet.

Projekti alkaa alikulkurakenteesta, joka sijaitsee noin 270 metriä "Papenberg" -konfluenssista ja ulottuu etelään 850 metrin etäisyydellä. L755 -tien leveys on 6,50 metriä, kun taas pohjoisen puolella oleva pyörätie on 2,50 metriä leveä. 1,50 metriä on suunniteltu jalkakäytävälle länsipuolella.

Remontointi loukkaava ja infrastruktuuri

Tämä rakennustyö on osa ympäristöministeriön, luonnonsuojelun ja kuljetusministeriön uudelleensuuntaamista, jonka tavoitteena on parantaa Pohjois-Rein-Westfalian katuinfrastruktuuria. Vuonna 2024 suunnitellaan 42 korvaavaa rakennusta ja kattava peruskorjaus 246,2 kilometriä valtion ja liittovaltion teitä. Liikenneministeri Oliver Krischer korostaa, kuinka tärkeä toimiva infrastruktuuri on väestölle ja taloudelle, mikä myös kuvaa kiireellistä tarvetta L755: n kaltaisten hankkeiden, kuten Land.nrw Määritetty.

”Eggestraße” -risteyksen rakentaminen ei vain lisää liikenneturvallisuutta, vaan antaa myös merkittävän panoksen infrastruktuurin yleiseen paranemiseen Paderbornin alueella. Viime kädessä uuden reitin tulisi optimoida liikenteen virtaus, josta on hyötyä sekä asukkaille että tienkäyttäjille.

Details
Quellen