Paderborn的交通转变：Eggeststraße级穿越的地下通道！
Paderborn的交通转变：Eggeststraße级穿越的地下通道！
Paderborn-Benhausen的L755 State Road的建筑工地采用混凝土形式。从2024年9月开始，广泛的地球和道路建设工作应从“ EggestStrasse”水平穿越的新地下通道结构开始。这些措施是消除水平穿越的较大项目的一部分，该项目已经计划了几年，旨在提高交通安全和紧急车辆和常规公共汽车的可及性，例如 strassen.nrw.de 报道。
第一个施工阶段规定了街头区域以外的工作完成。从本月底开始，将进行州际道路，伴随步行和自行车道与地下通道的联系。这导致在施工工作期间完全关闭L755部分，这可能导致交通中断。读数是通过L937“ Im Knick”到B64的，然后通过K29（George-Marshall-Ring）进行的。 The Papenberg residential area remains accessible, but only from Benhausen during the second construction phase, such as nw.de 添加
设计和成本
删除级别穿越的整个项目不仅包括L755的转换，还包括“ Papenberg”社区街道的搬迁以及为行人和骑自行车者创建安全的交叉点。预计将在2025年11月完成道路建设工作，预计建筑工程将分为几个部分。总体而言，该项目的成本约为840万欧元，因此融资由北莱茵 - 西方州，德意志联邦共和国和DB Netz AG共享。帕德伯恩市（Paderborn）有额外的费用，该城市接管了人行道地区。
该项目始于地下通道结构，该结构位于“ Papenberg”汇合处以西约270米处，并在850米的距离上向南延伸。 L755公路将获得6.50米的宽度，而北侧的随附的自行车道将宽2.50米。计划在西侧的人行道上为1.50米。
翻新进攻和基础设施
这项建筑工作是对环境部，自然保护和运输部的重定攻势的一部分，旨在改善北莱茵 - 西方北部的街头基础设施。 2024年，计划进行42座替换建筑物和246.2公里州和联邦道路的全面翻新。 Transport Minister Oliver Krischer emphasizes how important a functioning infrastructure is for the population and the economy, which also illustrates the urgent need for projects such as the L755, such as DetailsQuellen