Schip Helena Geertje wacht in de haven: verkeer is vertraagd!

De GMS Helena Geertje bevindt zich in de haven van Victor, Castrop-Rauxel, en mag alleen doorgaan op de nacht vanwege verkeer met één rijstrook.
De GMS Helena Geertje bevindt zich in de haven van Victor, Castrop-Rauxel, en mag alleen doorgaan op de nacht vanwege verkeer met één rijstrook. (Symbolbild/ANAG)

Schip Helena Geertje wacht in de haven: verkeer is vertraagd!

de gms helena geertje is momenteel in de port van victor in de port van victor Castrop-Rauxel. Het schip heeft zijn stuurhuis uitgebreid, dat nodig is op dit speciale moment van het festival. De voortzetting van de reis is alleen 's nachts mogelijk, omdat single -track verkeer voor overhangvoertuigen geen verdere reis per dag toestaat.

Momenteel is de exacte positie van het schip in Europese binnenwateren te zien. Volgens de laatste gegevens van vesselfinder , is de verwachte aankomst van de Helena Geertje in Ruhrort gepland voor 12:00 uur. Met een grootte van 110 meter lang en 12 meter breed, evenals een huidige schets van slechts 0,2 meter, bevindt het vrachtschip zich gemakkelijk op de binnenwaterpaden.

navigatie en status

Het schip met het Europese nummer ENI: 02329466 en de MMSI: 244770274 is momenteel geregistreerd bij het PE5179 -oproepbord. De huidige status van het schip wordt geclassificeerd als "gekoppeld", wat onderstreept de noodzaak van de huidige wachttijd in de poort. eurostat Biedt belangrijke gegevens over binnenland waterwegen en benadrukt dat EU-lidstaten verplicht zijn om te rapporteren over inland waterways, als meer dan een miljoen tons een jaar zijn.

Het doel van het verbeteren van uw eigen efficiëntie in het binnenland is van groot belang voor landen als Nederland. Gegevens over het type goederen en de nationaliteit van de schepen worden vastgelegd om uitgebreide statistieken te creëren. Er zijn 13 lidstaten in de EU die verantwoordelijk zijn voor het verzamelen van deze gegevens, terwijl andere landen hun gegevens op vrijwillige basis verzenden.

De Helena Geertje is daarom niet alleen een voorbeeld van actief binnenlandsverkeer, maar ook onderdeel van een uitgebreider systeem dat vrachtvervoer organiseert en optimaliseert via waterwegen in Europa.

Details
Quellen