Rimta avarija dėl Recklinghauser Straße: Pėsčiųjų sužeistas!

Avarija dėl „Reclinghauser Straße“: 80-metis sunkiai sužeistas. Diskusija apie pėsčiųjų saugumo ir transporto politiką Vokietijoje.
Avarija dėl „Reclinghauser Straße“: 80-metis sunkiai sužeistas. Diskusija apie pėsčiųjų saugumo ir transporto politiką Vokietijoje. (Symbolbild/ANAG)

Rimta avarija dėl Recklinghauser Straße: Pėsčiųjų sužeistas!

2025 m. Sausio 2 d., Trečiadienio popietę, įvyko rimta avarija dėl „Recklinghauser Straße“ Castrop-Rauxel 16:20 val. 80-metis pėsčiasis buvo sunkiai sužeistas, kai 86 metų vairuotojas, taip pat pagamintas iš „Castrop-Rauxel“, važiavo link B235.

Incidentas įvyko, kai pėsčiasis kartu su savo šunimi norėjo pereiti gatvę sankryžoje su Borghagener Strasse. Iš pradžių vairuotojas važiavo prieš šuns pavadėlį, todėl pagyvenusi moteris buvo suplėšyta ir nukrito. Avarijos metu sankryžos šviesoforo sistema nebuvo veikianti.

sužeista sveikatos priežiūra

Sunkiai sužeistas pėsčiasis buvo nedelsiant nuvežtas į ligoninę su greitosios pagalbos automobiliu, kuriame ji yra medicininė priežiūra.

Apskritai, Vokietijos kelių saugumo taryba (DVR) pranešė apie eismo įvykių statistiką 2023 m. Šie skaičiai rodo, kad 2839 žmonės Vokietijoje mirė vykdant eismo įvykius, o tai atitinka 1,8 % padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Traumų skaičius taip pat padidėjo iki 366 557 žmonių. Ypač paveiktas pėsčiųjų, kurių nužudytų ir sužeistųjų skaičius padidėjo per pastaruosius trejus metus.

Manfredas Wirschas, DVR prezidentas, pareikalavo geriau apsvarstyti pėsčiųjų saugumą transporto politikoje. Federalinė vyriausybė dirba pagal pėsčiųjų eismo strategiją ir planuoja kelių eismo taisyklių (STVO) pakeitimus, kurie, be kita ko, suteikia galimybę savivaldybėms organizuoti zebrų kirtimus be specialios rizikos įrodymų. Be to, „Speed ​​30“ reikia pristatyti žaidimų aikštelėse ir labai dažnai lankomuose mokyklos maršrutuose, kad būtų galima geriau apsaugoti vaikus.

Details
Quellen