Jalgratturite õnnetused Recklinghausenis: Oht kahel rattal kasvab!

Jalgratturite õnnetused Recklinghausenis: Oht kahel rattal kasvab!

Laupäeval, 10. mail 2025 oli Reclinghausenis jalgratturitega kaks õnnetust, mis keskenduvad taas maanteeliikluse turvalisusele. Esimene vahejuhtum leidis aset Akkoallees kella 11.20 paiku. 45-aastane autojuht soovis sõita Esso bensiinijaamast Akkoalleesse, kuid ei märganud, et jalgrattur sõitis rattateele vales suunas. Kokkupõrge tõi kaasa 52-aastase jalgratturi kerge languse, mis aga ei võtnud ravi. Pärast õnnetuse käitumist, kui ta auto tekitas ja põhjustas täiendavaid kahjustusi, sai jalgrattur kriminaalse kaebuse, näiteks teatatud.

Teine õnnetus juhtus umbes kaks tundi hiljem Löhrhofstrasse'is. 34-aastane Pedeleci juht sattus ohtlikku olukorda, kui ta pidi pidurdama, et vältida kokkupõrget kolmeaastase lapsega. Selle tulemusel langes jalgrattur ja sõlmis vigastused, mis nõudsid kohapeal arstiabi ja toimetati seejärel Prosphi haiglasse.

Reclinghauseni juhtumid kajastavad maanteeliikluse kasvavat probleemi. Kindlustusandjate (UDV) õnnetuste uuringute analüüsi kohaselt on üha enam jalgrattureid välise mõjuta õnnetus, eriti talvekuudel. Aastal 2023 esines umbes 27 400 rattaõnnetust ilma teiste osalejateta, umbes 6400 inimest vigastati ja 147 kukkus surmavalt kukkuma. Need leiud on murettekitavad ja illustreerivad turvameetmete olulisust ja infrastruktuuri täiustamist jalgratturite riski minimeerimiseks, näiteks Sigau <

Eriti lühike on asjaolu, et jalgratturite ja autode vahel on tavaliselt tõsisemad tagajärjed. Aastal 2023 sai tõsiselt vigastada 5 112 ja sellistes juhtumites 178 surma. UDV rõhutab, et umbes iga kolmanda ainus õnnetus on tingitud kehvast infrastruktuurist. Olulist rolli mängivad sellised aspektid nagu halvasti kujundatud äärekivid ja tramm rööpad.