Recklinghausen clipește de luni: unde trebuie să conduci deosebit de atent!

Recklinghausen clipește de luni: unde trebuie să conduci deosebit de atent!

Orașul Recklinghausen începe luni, 5 mai 2025, cu măsurători de viteză mobilă. Această măsură își propune să crească siguranța traficului în regiune și să pedepsească preventiv încălcările traficului. Controalele vor fi efectuate cinci zile pe săptămână, locațiile exacte fiind publicate în mod regulat. Acest lucru se face pentru a crea transparență și, de asemenea, pentru a sensibiliza utilizatorii de drumuri.

În prima săptămână, între 5 și 9 mai, măsurătorile de ciclism sunt anunțate pe diverse străzi. Locațiile specifice pentru controalele de viteză sunt împărțite după cum urmează:

măsurători radar planificate

• luni, 5 mai: Dortmunder Straße, Hirtenstraße, Ludwig-Erhard-Allee, Marea Nordului, Oerweg, Werkstättenstraße
• marți, 6 mai: cäcilienhöhe, Dorstener Straße, Hertener Straße, Moltkestraße, Mühlenstraße, Wildermannstrasse
• miercuri, 7 mai: Henrichenburger Straße, Kärntener Straße, König-Ludwig-Straße, Merveldstraße, Stuckenbuschstraße, Theodor-esch-Straße
• joi, 8 mai: feldstraße, Forellenstraße, Kölner Straße, Leusbergstraße, Theodor-Körner-Straße, Walter-Wenthe-Straße
• vineri, 9 mai: Akkoallee, Berghäuser Straße, Bockholter Straße, Esseler Straße, Grullbadstraße, în Stübbenberg, Sandweg

Controlul mobil are loc neanunțat, ceea ce ar trebui să aibă un efect de descurajare suplimentar asupra depășirii vitezei. Un aspect important al sclipirilor mobile este faptul că este utilizat în perioade cu o viteză mai mare, mai ales dacă camera de viteză staționară este mai puțin observată de șoferii locali. Această măsură suplimentară ar putea ajuta la reducerea numărului de accidente de trafic.

fundal pentru siguranța traficului

Siguranța traficului rămâne o preocupare centrală în UE, unde mii de oameni își pierd viața sau sunt răniți grav în accidente de trafic în fiecare an. Între 2010 și 2020, numărul de grăsimi rutiere din Europa a scăzut cu 36 la sută. Cu toate acestea, numărul de 22.800 de grăsimi în trafic în 2019 este alarmant, chiar dacă a fost redus cu 4.000 în anul următor. Cifrele preliminare arată că în 18 state membre ale UE, numărul de victime este la un nivel record. Media UE a fost de 42 de curse morți la 1 milion de locuitori, în timp ce în Suedia au fost înregistrate doar 18 scrisori la 1 milion. În schimb, România a raportat cea mai mare rată din Europa în 2020.

Structura de vârstă a morților de curse este de asemenea remarcabilă: 76 la sută sunt bărbați, cu proporția de victime cu vârste cuprinse între 18 și 24 de ani din 2010 cu 43 la sută. Aceste date specifice grupului ilustrează necesitatea unor măsuri vizate pentru creșterea siguranței traficului.