A43: n täydellinen sulkeminen: aloita massiivinen rakennustyö Ruhrin alueella!

Im Mai 2025 kommt es zu Vollsperrungen der A43 zwischen Bochum und Recklinghausen wegen Bauarbeiten am Kreuz Herne.
Toukokuussa 2025 Bochumin ja Recklinghausenin välinen A43 Herne -ristin rakennustöiden takia. (Symbolbild/ANAG)

A43: n täydellinen sulkeminen: aloita massiivinen rakennustyö Ruhrin alueella!

Toukokuussa 2025 Ruhrin alueen kuljettajien välttämättömät liikennerajoitukset ovat vireillä. Perjantaina 9. toukokuuta klo 9.00. Maanantaihin 12. toukokuuta kello 5.00 Bochumin ja Recklinghausenin välinen A43 -moottoritie on täysin suljettu laajojen rakennustöiden takia. Nämä toimenpiteet voidaan nähdä osana A43: n pitkän aikavälin laajennusta, joka todennäköisesti kestää vuoteen 2030 asti. Hankkeeseen sisältyy muun muassa Baukaun tunnelin uuden rakennus, joka yhdistää A43: n Münsterin suuntaan A42: n kanssa Oberhausenia. Rakennustyön aikana puretimme myös vanhan rautatiesillan, joka on täysin välttämätön toimenpide liikenneturvallisuudelle.

Samanaikaisesti A43: n estämiseksi myös Hernen A42: een vaikuttaa. Tämä on estetty myös molemmissa suunnissa Duisburg-Baerlin ja Duisburg-Beeckin välillä samana viikonloppuna. Näiden toimenpiteiden tausta on tarkistaa Rheinbrücke Beeckerwerthin köydet. Lukemia A40: n, A57: n ja A59: n kautta suositellaan, joihin voidaan liittyä myös pidempiä odotusaikoja. [WDR] raportoi, että A43 on keskeinen liikenneakseli Ruhr -alueella, jolla noin 90 000 ajoneuvoa on tiellä.

Väkeytykset ja liikenteen häiriöt

mainituista sulkemisista voidaan odottaa suuren määritelmän ohjattua liikennettä. Vaihtoehdot asetetaan A2: n, A40: n ja A45: n kautta. Nämä kiertotie voi johtaa ylimääräisiin liikenneruuhteisiin lisääntyneen liikenteen määrän vuoksi. [RUHR24] korostaa myös, että siltajakautumistyöt suoritetaan A43: n täydellisen sulkemisen aikana, vaan myös säilyttämisjärjestelmän ja vanhan Schilderbrückenin hajoamisen ylläpitoa.

Lisäksi on tärkeää huomata, että estetyt sulkemiset ovat osa kattavaa laajentumista, jonka pitäisi parantaa merkittävästi alueen kuljetusinfrastruktuuria. Tämä ei todennäköisesti ole viimeinen rajoitus, koska tulevina kuukausina voidaan odottaa lisää sulkemisia ja liikenteen häiriöitä. Tienkäyttäjiä on siksi hyvin neuvoa sopeutumaan näihin kehityksiin varhaisessa vaiheessa.

Nykyinen työ ja sulkemiset eivät ole vain liikenteen haaste, vaan myös toinen askel kohti modernia ja voimakasta infrastruktuuria Ruhrin alueella.

Details
Quellen