Chaos du chano de construction en proiesmühle: longue attente pour les usagers de la route!

Chaos du chano de construction en proiesmühle: longue attente pour les usagers de la route!
Le chantier de construction sur le pont Eschbach à l'intersection des routes d'État L 408 et L 409 à Preyersmühle a provoqué des perturbations de la circulation importantes depuis le milieu de l'Aville. En particulier, les usagers de la route doivent accepter de longs temps d'attente avant les paramètres du chantier de construction aux heures de pointe. La situation actuelle conduit à de longs embouteillages car il n'y a pas de voie alternative pour les résidents de Pohlhausen, Unter- et Oberwinkelhausen, Höhrath ou Hünger au centre-ville de Wermelskirchen. De plus, dans la rénovation parallèle, les travaux sur le pont Hünger traversent l'A1, ce qui resserre encore la situation.
Les activités de l'État du Rhin Nord-Westphalie ont commencé le renouvellement d'un bâtiment de passage sur le L409 à Preyersmühle. Un feu de circulation du chantier de construction dans la zone de traversée du L408 a été installé le lundi 14 avril. Des travaux préliminaires tels que les arbres pour les surfaces de travail requis ont commencé en février. Le lundi 28 avril, les examens des munitions et la fabrication des niveaux de travail pour un mur de faisceau ont commencé à sécuriser le remblai.
Mesures d'optimisation du trafic
Au cours de ces travaux, un arrêt de bus en direction de Wermelskirchen est posé d'environ 200 mètres. Le feu de circulation du chantier de construction a été optimisé de sorte que la route de détour à Wermelskirchen-Hünger bénéficie d'une période verte plus longue. De plus, le système de feux de circulation pour le trafic piétonnier est installé afin d'améliorer encore le flux de trafic. Le temps de construction total du renouvellement du pont Eschbach est estimé à environ un an, par lequel la stabilité de la structure du pont est considérée comme étant considérablement altérée en raison de son état actuel.
À l'origine, il était destiné à cette mesure d'attendre la fin des travaux sur le pont Autobahn de Hünger. Néanmoins, des interventions dans l'eau qui coule sont nécessaires pour le renouvellement du pont Eschbach, qui ne peut être effectuée que dans un délai étroit. L'autorité de conservation de la nature supérieure a déterminé le 16 mai comme la fin de la saison fermée. Un changement dans la mesure d'un an entraînerait un blocage complet du L409, ce qui resserrerait encore la situation de la circulation.
L'importance du chantier de construction et ses effets sur le trafic dans la région sont le sujet d'une demande du conseil municipal de Wermelskirchen, qui a nécessité une embauche immédiate des travaux afin de prendre en compte les intérêts des résidents. La préoccupation reflète la nécessité de garder un œil sur les progrès dans le domaine des infrastructures de transport et la satisfaction des citoyens. La discussion sur les progrès des travaux de construction façonnera les semaines à venir, tandis que les résidents appellent des mesures pour améliorer leur situation de trafic.
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