Przyszłość miast wewnętrznych: eksperci wymagają odważnych koncepcji wobec wakatu!

Dr 6 kwietnia 2025 r. Daria Stottrop omówiła wyzwania i możliwości rozwoju śródmieścia w Remscheid.
Dr 6 kwietnia 2025 r. Daria Stottrop omówiła wyzwania i możliwości rozwoju śródmieścia w Remscheid. (Symbolbild/ANAG)

Przyszłość miast wewnętrznych: eksperci wymagają odważnych koncepcji wobec wakatu!

Wyzwania dla miast takich jak Solingen w trakcie zmiany centrów miasta są zróżnicowane. Dr Daria Stottrop, ekspert w dziedzinie planowania przestrzennego i przez 15 lat w Bergisches IHK, wyraziła wyraźne obawy dotyczące dostępności centrów miejskich przez samochód. Podkreśla, że ​​natychmiastowa zmiana z samochodów na inne sposoby transportu jest nierealne. Pomimo własnych preferencji dla roweru i ścieżek, widzi samochód jako niezbędny w niektórych planach życiowych, co ilustruje rozbieżność między idealistycznymi wizjami a rzeczywistością donosi Solinger TageBatt .

Centralnym tematem w dyskusji na temat przyszłości miast wewnętrznych jest otwarcie stref dla pieszych dla rowerów. Stottrop postrzega ten rozwój jako pozytywny, ale podkreśla potrzebę rozpatrzenia. Miasto Solingen planuje wprowadzić taką strefę rowerową, koncepcję, która została już wdrożona w miastach takich jak Remscheid i Wuppertal. Obecne środowisko charakteryzuje się pustymi sklepami i spadkiem w tradycyjnych sklepach. Niższa liczba odwiedzających jest również problemem, który istniał nie tylko od pandemii, ale wynika z rozwoju z ostatnich dziesięcioleci donosi difu .

Sugestie dotyczące uznania śródmieścia

Stottrop opowiada się na innowacyjnych koncepcjach konwersji pustych lokalu biznesowego w celu zwiększenia jakości pobytu w ośrodkach miasta. Ostrzega, że ​​biurokratyczny stres detaliczny jest rosnącym problemem. W szczególności ścisłe zobowiązania do dokumentacji uważają wielu dealerów jako znaczącą przeszkodę. Często są one przekazywane przez administracje w Bergisch's Bergische późno i niewiele przejrzysty.

Aby poprawić sytuację, Stottrop wymaga wczesnych informacji dla inwestorów i silniejszej integracji gospodarki. W ten sposób podkreśla, że ​​odpowiedzialność za zakwit ośrodków miejskich jest nie tylko wśród dealerów, ale także właścicieli nieruchomości. Sugeruje to, że istniejące instrumenty są wykorzystywane do sankcjonowania właścicieli, którzy nie dbają o swoje nieruchomości uzupełnia dzień miast Wyzwania są nie tylko lokalne, ale także część większego dyskursu na temat potrzeby uczynienia centrów miejskich bardziej różnorodnymi i wielofunkcyjnymi. Obejmuje to nie tylko przestrzenie mieszkalne, ale także sztukę, obiekty kulturalne i rekreacyjne, a także przestrzenie współpracy i sale konferencyjne. Programy finansowania rządu federalnego i państw federalnych powinny pomóc w amortyzacji istniejących problemów i tostów twórczych podejść.

droga do przyszłości

Zmiany wymagają dialogu między wszystkimi aktorami, aby zrównoważone rozwiązanie problemów centrów miasta. Projekt badawczy DIFU we współpracy z Fraunhofer ISI ma na celu wsparcie miast w prowadzeniu tego dialogu i przewidywaniu wyzwań przyszłości. Metoda strategicznego przewidywania ma na celu identyfikację odpowiednich sygnałów dla możliwych zmian i ocena ich znaczenia.

Wyniki tych procedur warsztatowych są przedstawione w najbliższej przyszłości i powinny pomóc w pokazaniu sposobów ulepszenia miast wewnętrznych. Pomimo palących wyzwań, Stottrop widzi możliwości dla wewnętrznych miast Bergisches, gdy występuje ścisła współpraca i otwarta komunikacja między różnymi miastami i aktorami.

Details
Quellen