A CDU kritizál: Új könnyű vasúti tervek veszélyeztetik az ingázókat a Rhein-Sieg körzetben!

A CDU kritizál: Új könnyű vasúti tervek veszélyeztetik az ingázókat a Rhein-Sieg körzetben!

A Bonnban és a Rhein-Sieg régióban a Stadtbahn hálózat tervezett változásai biztosítják a vitát. A Rhein-Sieg Kerületi Tanács CDU parlamenti csoportja hevesen bírálta azt a tényt, hogy a "Stadtbahnzielnetz 2026+" -on belüli közelgő kiigazítások nem felelnek meg a régió igényeinek. Oliver Krauss, a CDU kerületi parlamenti csoport forgalmi politikájának szóvivője egy átfogó könnyű vasúti koncepciót igényel, amely figyelembe veszi az egész Rhein-Sieg körzetet, ahelyett, hogy csak Bonn városát fókuszba helyezné. Kritikája arra irányul, hogy a tervezett változások megbízható kapcsolatot veszélyeztetnek a kerület lakosai számára.

A CDU központi aggodalma a 66. sor, amely a jövőben már nem ingázza a Siegburg és a Bad Honnef között. Ehelyett ez a kapcsolat a 67. sor egész nap összekapcsolása a Bonn-Bad Godesberg-rel, bár jelenleg csak napi kétszer elérhető az utasok számára. Az új útvonal nemcsak az erősen gyakran gyakori útvonalak összekapcsolása, hanem az ingázók számára is jelentős romláshoz is vezethet.

Közvetlen kapcsolatok és átviteli beállítások

A CDU különösen Siegburg és Sankt Augustin településeit látja, amelyek hátrányos helyzetben vannak ezek a változások miatt, mivel elveszítik a közvetlen kapcsolatot a fontos célpontokkal, mint például a Bonn-Rheinaue, a Königswinter és a Bad Honnef. Ez a pártot a meglévő szállítási kapcsolatok egyértelmű romlásaként írja le. A 16. sor tervezett rövidítése, amely a jövőben a Bonn központi állomásán ér véget, szintén egy másik kritikus szempont. Ennek az intézkedésnek a célja az ütemterv stabilizálása; A CDU azonban azt is megköveteli, hogy biztosítsa a zaj jó és megbízható váltási lehetőségeit is.

Alapvető fontosságú, hogy a kapcsolatkapcsolatok nem vesznek el a csendesebb forgalmi időkben, és a Bonn városi térségének késéseit nem szabad kompenzálni ezeknek a lerövidítésnek. Ezenkívül a CDU a Bonn-Beuel-ben a 66. és a 67. sor infrastruktúrájának következetes bővítését tolja a közlekedési biztonság növelése érdekében. A könnyű vasúti hálózat jelenleg tervezett változásait a régió polgárai kritikusan követik el, miközben a Kerületi Tanács világos nyilatkozatát várják.

A könnyű vasúti hálózat jövőbeli változásai

Az új könnyű vasúti hálózattal kapcsolatban, amelyet a Bonn városi tanácsának 2024. december 12 -én döntött a Bonn és a régió könnyű vasútjának javítása. A Bonn, a kölni és a Rhein-Sieg körzet által közösen kifejlesztett koncepciót azonban a Kerületi Tanács még nem hagyta jóvá. A megvalósítást 2026 decemberében a legkorábban tervezik.

Néhány alapvető innováció magában foglalja a vonalútvonalak fejlesztését: A 16. sort a Bonn HBF -re kell rövidíteni, a 66. sor új utat fog elérni a Tannenbusch -tól a Bonn HBF -en keresztül a Königswinter/Bad Honnef -ig, és a 67. sornak a fő kapcsolat a Siegburg és a Bad Godesberg között. Az új órák megvalósításához azonban az infrastruktúra jelentős bővítésére lesz szükség, amelyek csúcsidőben ötperces ciklust biztosítanak

Összességében még nem kell látni, hogy a könnyű vasúti hálózat változásairól szóló jelenlegi viták hogyan alakulnak, és hogy a kívánt fejlesztések megfelelnek-e a Rhein-Sieg kerület lakosainak követelményeinek és kívánságainak. A [KSTA.DE] jelentése szerint a CDU elégedetlenséget fejez ki a közvetlen kapcsolatokkal, miközben sürgősen szükség van további infrastrukturális intézkedésekre az új koncepció sikeres megvalósításához és a Bonnban és a környező területen a mobilitás előmozdításához. A [Bonn.de] gondosan követi a fejleményeket, míg a polgárok a felelős bizottságok reakcióit várják.