CDU kritizē: jauni vieglā dzelzceļa plāni apdraud piepilsētas iedzīvotājus Rhein-Sieg rajonā!

CDU kritizē: jauni vieglā dzelzceļa plāni apdraud piepilsētas iedzīvotājus Rhein-Sieg rajonā!

Plānotās izmaiņas Stadtbahn tīklā Bonnā un Rhein-Sieg reģionā nodrošina strīdus. CDU parlamentārā grupa Rhein-Siege rajona padomē stingri kritizēja faktu, ka gaidāmie pielāgojumi, kas pārvietojas "Stadtbahnzielnetz 2026+", neatbilst reģiona vajadzībām. CDU rajona parlamentārās grupas satiksmes politikas pārstāvis Olivers Krauss aicina uz visaptverošu vieglā dzelzceļa koncepciju, kurā ņemta vērā viss Rhein-Sieg rajons, tā vietā, lai tikai ieņemtu uzmanību Bonnas pilsētai. Viņa kritikas mērķis ir fakts, ka plānotās izmaiņas apdraud rajona iedzīvotājiem ticamu saikni.

CDU galvenā problēma ir 66. rinda, kas nākotnē vairs nebrauc starp Siegburg un Bad Honnef. Tā vietā šis savienojums ir saistīts ar 67. rindu visu dienu ar Bonn-Bad Goledesberg, lai gan tas šobrīd ir pieejams tikai pasažieriem divreiz dienā. Jaunā maršruta mērķis ir ne tikai savienot spēcīgi bieži sastopamos maršruta zarus, bet arī var izraisīt ievērojamu piepilsētas piepilsētas pasliktināšanos.

Tiešie savienojumi un pārsūtīšanas iespējas

CDU jo īpaši redz Siegburgas un Sankt Augustīna pašvaldības, kas ir nelabvēlīgā situācijā ar šīm izmaiņām, jo ​​tie zaudē tiešu saikni ar svarīgiem galamērķiem, piemēram, Bonn-Rheinaue, Königswinter un Bad Honnef. Tas partiju raksturo kā skaidru esošo transporta savienojumu pasliktināšanos. Plānotā 16. līnijas saīsināšana, kas nākotnē beigsies Bonnas centrālajā stacijā, ir arī vēl viens kritisks apsvēršanas punkts. Šī pasākuma mērķis ir stabilizēt grafiku; Tomēr CDU prasa, lai jūs arī nodrošinātu labas un uzticamas trokšņa pārslēgšanas iespējas.

Ir būtiskas bažas, ka savienojumu savienojumi netiek zaudēti klusākā satiksmes laikā un aizkavēšanās Bonnas pilsētas teritorijā nedrīkst kompensēt šo saīsināšanu. Turklāt CDU virza pastāvīgu infrastruktūras paplašināšanos 66. un 67. rindā Bonn-beuel, lai palielinātu satiksmes drošību. Pašlaik plānotās izmaiņas vieglā dzelzceļa tīklā kritiski īsteno reģiona pilsoņi, gaidot rajona padomes skaidru paziņojumu.

Nākotnes izmaiņas vieglā dzelzceļa tīklā

Saistībā ar jauno vieglā dzelzceļa tīklu, kuru 2024. gada 12. decembrī izlēma Bonnas pilsētas dome, mērķis ir uzlabot vieglā dzelzceļa diapazonu Bonnā un reģionā. Tomēr apgabala padome vēl nav apstiprinājusi koncepciju, kuru kopīgi izstrādāja Bonna, Ķelne un Rhein-Sieg rajons. Īstenošana tiek plānota ātrāk pēc grafika izmaiņām 2026. gada decembrī. Galvenajā satiksmes laikā vilcienam vajadzētu skriet ik pēc piecām minūtēm trīs svarīgos maršrutos.

Daži no būtiskajiem jauninājumiem ietver uzlabojumus līnijas ceļos: 16. rinda ir jāsamazina līdz Bonn HBF, 66. rinda veiks jaunu ceļu no Tannenbusch caur Bonn HBF līdz Königswinter/Bad Honnef, un 67. līnijai vajadzētu darboties kā galvenajam savienojumam starp Siegburg un Bad Godesberg. Tomēr jauno pulksteņu ieviešanai būs nepieciešama ievērojama infrastruktūras paplašināšanās, kas sastrēguma stundās nodrošina piecu minūšu ciklu

Kopumā atliek redzēt, kā attīstās pašreizējās diskusijas par izmaiņām vieglā dzelzceļa tīklā un vai vēlamie uzlabojumi atbilst Rhein-Sieg apgabala iedzīvotāju prasībām un vēlmēm. [KSTA.DE] ziņo, ka CDU pauž neapmierinātību ar tiešajiem savienojumiem, savukārt papildu infrastruktūras pasākumi ir steidzami nepieciešami, lai veiksmīgi ieviestu jauno koncepciju un veicinātu mobilitāti Bonnā un apkārtnē. [Bonn.de] uzmanīgi seko notikumiem, kamēr pilsoņi gaida atbildīgo komiteju reakciju.