Blitzi juhtseadised Lohmaris: tippkiirus toob suured kulud!

Blitzi juhtseadised Lohmaris: tippkiirus toob suured kulud!

2. aprillil 2025 on Lohmari liikluse juhtimise fookus suunatud Bonner Strasse'i mobiilse kiirusekaamera poole (ZIP 53797, Höffen). Kell 07:50 kasutati seal kiiruse rikkumiste määramiseks 50 km/h tsoonis kiiret tehnoloogiat. Liiklusasutused näitavad, et maanteeliikluse ohuolukord võib pidevalt muutuda, mis tähendab, et mobiilsete radarite juhtseadmete asukohti saab kogu aeg kohandada. See teave esitati samal päeval kell 8:29, mis illustreerib selliste aruannete pidevat värskendust. Vastavalt

Samuti on näha, et trahvid võivad kiiruse ületamise korral märkimisväärselt erineda. Need karistused on määratletud üleriigilises trahvide kataloogis, mis on siduv haldusrikkumiste jaoks, näiteks liiga kiiresti sõitmine. Ülevaade kiiruseületamiskiiruse kuludest ja punktidest sisaldab erinevaid tasusid, mis on jama sõltuvalt kiirusest.

Kiiruse ületamise rikkumiste korral tuleb märkida, et vastavalt adac.de on asjassepuutuv arvamus 16 km/h. Vähem tõsiseid rikkumisi, näiteks kuni 15 km/h piirest kõrgemal, võib sageli karistada hoiatusrahaga. Samuti on võimalus kahe nädala jooksul trahvi vaidlustada. Kui autojuhti ei määrata kolme kuu jooksul, loetakse rikkumist ajaliselt.

Teeliikluse eeskirjad (STVO) on nii liiklusrikkumiste karistamise kui ka liikluse jälgimise seadmete reguleerimise raamistik. Kiirkaamerate rakenduste või radaride hooldajate kasutamisel tuleb märkida, et need on sõidu ajal rangelt keelatud. STPO lõik 23 keelab selliste seadmete toimimise või kandmise. Ka kiirkaamerarakendusega mobiiltelefoni kandmine ei ole karistatav, kui see pole sõidu ajal aktiveeritud, näiteks News.De

Üldiselt näitab Lohmari praegune olukord, kui oluline on liikluseeskirjade järgimine trahvide ja punktide vältimine Flensburgis. Autojuhid peaksid alati välja selgitama praeguste kiirusepiirangute ja võimalike mobiilsete radarite juhtelementide kohta.