Koht Mülheimer Strasse! Praegused radarid Gladbachis!

Koht Mülheimer Strasse! Praegused radarid Gladbachis!

21. märtsil 2025 seisavad Bergisch Gladbachi autojuhid silmitsi eriti tähelepaneliku väljakutsega, kuna politsei viib läbi liikuvate kiiruse mõõtmisi erinevates linnapiirkondades. North Rein-Westphalias jälgitakse pidevalt maanteeliiklust, et suurendada tänavatel ohutust. Linnas on praegu kaks tänavat, millel on mobiilsed kiirpallid.

Mobiilseid välguüksusi saab paindlikult kasutada ja need on kiiresti ehitatud teeäärsele. Neid kasutatakse peamiselt õnnetuste fookuses. Jälgimiseks kasutatakse radari- või laserpõhiseid seadmeid. Need välklambi seadmed registreerivad tavaliselt numbrimärgi ja juhi pinna, mis võimaldab neil täpselt kindlaks teha liiklejad.

praegused välklambi asukohad

21. märtsi mobiilse radari juhtseadistest on teatatud järgmistes kohtades:

  • Mülheimer Straße (ZIP 51469, Duckterath): kiiruskaamera 30 km/hsoonis, registreeritud kell 07:39.
  • Neufeldweg (Zip 51427, lubi): kiiruskaamera 70 km/h tsoonis, registreeritud kell 8:08 A.M.

Erinevad kiirustsoonid teevad selgeks, et autojuhid peavad olema eriti ettevaatlikud, et mitte mõõteseadmete saaki sattuda. bussmeld kataloog annab teavet ka erinevate kiirmeetrite kasutamise kohta. Siin on kindlaks tehtud, et Speed ​​Camera on tehnilised mõõtmisseadmed, mis dokumenteerivad liikluse rikkumisi.

Kiiruse mõõtmise oluline aspekt on tolerantsi mahaarvamised, mida võetakse arvesse kiiruse ületuste arvutamisel. Kiirusel alla 100 km/h, toimub 3 km/h mahaarvamine, samas kui 3%-line määrus kehtib kiirusega üle 100 km/h. Need üksikasjad on liikluseeskirjade ja nende kontrolli rakendamisel kesksel kohal.

tehnoloogia ja määrused

Kiirusekaamera võib esineda erinevates kujudes, sealhulgas radarisüsteemides, video ostusüsteemides ja laser -mõõtmisseadmetes. Eriti mobiilsed välklambid kasutavad kiiruse mõõtmiseks sageli kaasaegset lasertehnoloogiat. Täpsuse tagamiseks tuleb neid seadmeid regulaarselt kalibreerida. Kiirusel lastamisel reguleeritakse ka juriidiliselt, et kiirusekaamera ja kiirusepiirangumärgi vaheline kaugus peab olema vahemikus 75–250 meetrit.

Veel üks huvitav punkt on see, et kiiruskaamerarakenduste kasutamine Saksamaal on ebaseaduslik. Teie vara aktiivselt ei tegele, kuid kiiruse rikkumiste mõõtmine on tõsine teema. Autojuhte julgustatakse üksteist hoiatama, kuid seda ei tohi teha valgustulede kaudu. Kiiruse spetsifikatsioonide rikkumine võib kiiresti kalliks muutuda ja trahvide hulk varieerub sõltuvalt süüteost märkimisväärselt.

Umbes mobiilse kiiruse jälgimise ülevaade näitab, et see on oluline vahend liikluse ohutuse edendamiseks. Kuid vastutus on lõppkokkuvõttes ka autojuhtidega, kes peaksid järgima liiklusreegleid. Selles mõttes DetailsQuellen