Ebaseaduslik haagissuvila liiklusummik: Meckenheim võitleb dereguleerimise vastu!
Ebaseaduslik haagissuvila liiklusummik: Meckenheim võitleb dereguleerimise vastu!
Meckenheimi omavalitsuses on pakiline probleem: L519 -l on mõnda aega olnud mitu haagissuvilat, mille parkimist peetakse ebaseaduslikuks. Sellele olukorrale vaatamata pole piirkonnas ametlikku kämpingut, mis raskendab ka probleemi. Umbes kolm aastat tagasi arutati ebaseaduslikult pargitud haagissuvilaid munitsipaalnõukogu koosolekul, kuid praeguseks on lahenduse küsimus endiselt avatud. Vastavalt rheinpfalz , on mitte.
Ametlike parkimiskohtade puudumine on Saksamaal laialt levinud probleem. Viimastel aastatel on alati olnud arutelusid selle teema üle, eriti kämpingutele mõeldud õigusnõuete järgimise osas. Föderaalse telkimisühingu esimees Gert Petzold rõhutab, et on olemas suur "hall ala", kus on arvukalt ebaseaduslikult heaks kiidetud parkimiskohti. See viib määruste laiguni, mis on sageli ebaselge ja ebajärjekindel. Leipzigi olukord näitab, et mõnda parkimiskohta peetakse seal isegi ebaseaduslikuks.
juriidiline olukord ja väljakutsed
Seaduslikust seisukohast pole Saksamaal vagunelamute ametlikke parkimiskohti; Nad kuuluvad kämpingumääruse alla või klassifitseeritakse lihtsateks parkimiskohtadeks. Selle tulemusel käivad paljud parkimiskohad seaduslikus halli piirkonnas. Üks näide on Friedrichskoogis asuv parkimiskoht “Camping Am North Seaich”. Operaator Daniela Krück on saanud oma heakskiidu alates 2016. aastast, kuid keskkonnaministeerium leidis juba 2020. aastal, et see heakskiit oli ebaseaduslik. Üleminekukorraldus võimaldab jätkuvat tegutsemist, kuid operaator maksab sellele umbes 25 000 eurot, mis muudab rahalise koormuse nähtavaks. See illustreerib probleemi, milles pakkujaid on palju.Mitmemäärasused ja erinevad juhised tähendavad, et omavalitsustel on huvi luua uusi parkimiskohti. Need peaksid meelitama vagunelamute turiste ja reguleerima metsikut rampimist. Bergisch Gladbachis suleti ebaseaduslike laagrite tõttu parkimiskoht, kuid hiljem taasavati tasude ja platsiga. See näitab, kuidas raamistingimused võivad omavalitsuste huvides muutuda, samal ajal kui laagriliste õigused on kahtluse all.
digitaalne abi ja võimalikud lahendused
Väljakutseid silmas pidades tuginevad mõned linnad digitaalsetele lahendustele, et hõlbustada mootorrahete parkimiskohta. Näiteks Lübeck ja Travemünde tutvustasid digitaalset reaalajas parkimisruumi leidjat. See võib olla viis vähendada survet ebaseaduslikult pargitud sõidukitele ja parandada reguleeritud parkimiskohtadele juurdepääsu.Saksamaa parkimiskoha standardiseerimiseks reeglite pikendamise üleskutse on muutumas üha valjemaks. Telkimismajanduse föderaalne ühing nõuab selget määrust, et täita operaatorite huve ja vagunelamute vajadusi. Ilma sellise ümberkorraldamiseta on paljude omavalitsuste ja laagriliste jaoks olukord pinges.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |