Nelegalus karavanų kamščiai: Meckenheimas kovoja su reguliavimo panaikinimu!

Nelegalus karavanų kamščiai: Meckenheimas kovoja su reguliavimo panaikinimu!
Meckenheimo savivaldybėje yra aktuali problema: L519 buvo keletas karavanų Mußbacho kryptimi, kurių stovėjimo aikštelė laikoma neteisėta. Nepaisant šios situacijos, rajone nėra oficialios stovyklavietės, kuri taip pat apsunkina problemą. Maždaug prieš trejus metus neteisėtai pastatyti karavanai buvo aptarti savivaldybės tarybos posėdyje, tačiau iki šiol sprendimo klausimas išlieka atviras. Pagal rheinpfalz , teisinė sistema yra aiški: be jokių papildomų parkavimo pyragų.
Oficialių automobilių stovėjimo vietų trūkumas yra plačiai paplitusi problema Vokietijoje. Pastaraisiais metais visada buvo diskutuojama šia tema, ypač atsižvelgiant į kempingų laikymąsi teisinių reikalavimų. Federalinės kempingų asociacijos Gert Petzold pirmininkas pabrėžia, kad yra didelė „pilka teritorija“, kurioje yra daugybė neteisėtai patvirtintų automobilių stovėjimo vietų. Tai lemia daugybę taisyklių, kurie dažnai būna neaiškūs ir nenuoseklūs. Padėtis Leipcige rodo, kad kai kurios automobilių stovėjimo vietos netgi laikomos nelegaliomis.
Teisinė padėtis ir iššūkiai
Teisiniu požiūriu Vokietijoje nėra oficialių automobilių stovėjimo vietų; They either fall under the campsite regulation or are classified as simple parking spaces. Dėl to daugelis automobilių stovėjimo vietų veikia legaliai pilkoje vietoje. Vienas iš pavyzdžių yra „Camping Am North Seich“ stovėjimo vieta Friedrichskoog. Operatorė Daniela Krück gavo savo patvirtinimą nuo 2016 m., Tačiau aplinkos ministerija jau nustatė, kad 2020 m. Jau buvo nustatyta, kad šis patvirtinimas buvo neteisėtas. Pereinamasis susitarimas leidžia tęsti veiklą, tačiau operatorius kainuoja apie 25 000 eurų, todėl finansinė našta matoma. Tai iliustruoja problemą, kurioje yra daug paslaugų teikėjų.Neaiškumai ir skirtingos gairės reiškia, kad savivaldybės yra suinteresuotos kurti naujas automobilių stovėjimo vietas. Tai turėtų pritraukti motociklų turistus ir reguliuoti pakeliamąjį stovyklą. Bergisch Gladbach mieste automobilių stovėjimo aikštelė buvo uždaryta dėl nelegalių stovyklų, tačiau vėliau vėl atidaryta mokesčiais ir „Placy“. Tai parodo, kaip pagrindinės sąlygos gali pakeisti savivaldybių interesus, o kemperių teisės yra abejotos.
skaitmeninė pagalba ir galimi sprendimai
Atsižvelgiant į iššūkius, kai kurie miestai remiasi skaitmeniniais sprendimais, kad palengvintų motociklų stovėjimo vietos paiešką. Pvz. Tai gali būti būdas sumažinti spaudimą nelegaliai pastatytoms transporto priemonėms ir pagerinti prieigą prie reguliuojamų automobilių stovėjimo vietų.Kvietimas atnaujinti taisykles, skirtas standartizuoti automobilių stovėjimo vietą Vokietijoje, tampa vis garsesnis. Federalinė kempingų ekonomikos asociacija reikalauja aiškaus reglamento, kad būtų patenkinti operatorių interesai ir motociklų poreikiai. Be tokio restruktūrizavimo, padėtis išlieka įtempta daugeliui savivaldybių ir stovyklautojų.
Details | |
---|---|
Quellen |