Nielegalny korka drogowy: Meckenheim walczy z deregulacją!
Nielegalny korka drogowy: Meckenheim walczy z deregulacją!
W gminie Meckenheim występuje pilny problem: od pewnego czasu pojawiło się kilka karawanów na L519 w kierunku Mußbacha, którego parking jest uważany za nielegalny. Pomimo tej sytuacji w okolicy nie ma oficjalnego kempingu, co również komplikuje problem. Około trzy lata temu nielegalnie zaparkowane przyczepy kempingowe zostały omówione na posiedzeniu rady miejskiej, ale do tej pory kwestia rozwiązania pozostaje otwarta. Według Rheinpfalz , ramy legalne: bez zatwierdzonych plam Parking Poscing Mansz
Brak oficjalnych miejsc parkingowych jest powszechnym problemem w Niemczech. W ostatnich latach zawsze były dyskusje na ten temat, szczególnie w odniesieniu do zgodności z wymogami prawnymi na kempingach. Gert Petzold, przewodniczący Federalnego Stowarzyszenia Camping, podkreśla, że istnieje duża „szara obszar”, w której istnieje wiele nielegalnie zatwierdzonych miejsc parkingowych. Prowadzi to do mozaiki przepisów, które często są niejasne i niespójne. Sytuacja w Lipsku pokazuje, że niektóre miejsca parkingowe są uważane za nielegalne nawet tam.
Sytuacja prawna i wyzwania
Z prawnego punktu widzenia w Niemczech nie ma oficjalnych miejsc parkingowych; Albo podlegają regulacji kempingu, albo są klasyfikowane jako proste miejsca parkingowe. W rezultacie wiele miejsc parkingowych jest obsługiwanych w legalnej szarej strefie. Jednym z przykładów jest miejsce parkingowe „Camping Am North Seaich” we Friedrichskoog. Operator Daniela Krück otrzymała zgodę od 2016 r., Ale Ministerstwo Środowiska znaleziono już w 2020 r., Że zatwierdzenie było nielegalne. Przejściowe porozumienie pozwala na dalsze działanie, ale operator kosztuje około 25 000 euro, co sprawia, że obciążenie finansowe jest widoczne. To ilustruje problem, w którym jest wielu dostawców.Niejednoznaczności i różne wytyczne oznaczają, że gminy są zainteresowane tworzeniem nowych miejsc parkingowych. Powinny one przyciągnąć turystów samochodowych i regulować wieloznaczne. W Bergisch Gladbach miejsce parkingowe zostało zamknięte z powodu nielegalnych obozów, ale później zostało ponownie otwarte z opłatami i miejscem. To pokazuje, w jaki sposób warunki ramowe mogą się zmieniać w interesie gmin, podczas gdy prawa obozowiczów są kwestionowane.
Pomoc cyfrowa i możliwe rozwiązania
W związku z wyzwaniami niektóre miasta opierają się na rozwiązaniach cyfrowych w celu ułatwienia poszukiwania miejsca parkingowego dla kotesowych. Na przykład Lübeck i Travemünde wprowadzili cyfrową wyszukiwarkę miejsca na parking w czasie rzeczywistym. Może to być sposób na zmniejszenie presji na nielegalnie zaparkowane pojazdy i poprawę dostępu do regulowanych miejsc parkingowych.Wezwanie o odnowienie zasad standaryzacji miejsca parkingowego w Niemczech staje się coraz głośniejsze. Federalne stowarzyszenie gospodarki kempingowej wymaga jasnych regulacji w celu zaspokojenia interesów operatorów i potrzeb samochodów kempingowych. Bez takiej restrukturyzacji sytuacja pozostaje napięta dla wielu gmin i obozowiczów.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |