Blitz trakums Burscheid: pētījums atklāj skandalozas mērījumu kļūdas!
Blitz trakums Burscheid: pētījums atklāj skandalozas mērījumu kļūdas!
2025. gada 24. aprīlī Burscheid tika publicēta pašreizējā flasher informācija. Ziņojums īpaši ietekmē mobilo radaru slazdu, kas tika izveidots Dabringhausener Straße, Hilgen apgabalā. Ātruma ierobežojums ir 50 km/h. Tomēr šobrīd precīza zibens darbu atrašanās vieta vēl nav apstiprināta, kā
ātruma kamera uz A1 Burscheid
Šis augstais kļūdu līmenis rada jautājumus par izmērīto vērtību ticamību un soda naudas taisnīgumu. Kļūdu avoti var būt nepareizi izlīdzināta ātruma kamera, nevis precīzi kalibrētas ierīces un nepietiekami apmācīti mērīšanas personāls. Nepietiekama ātruma kameru un formālu kļūdu kalibrēšana smalkos paziņojumos var izraisīt nepamatotus sodus.
kļūdaini ātruma kameras mērījumi un to sekas
Visaptverošs VUT ekspertu biedrības MBH & Co. KG pētījums analizēja, ka no 2007. gada aprīļa līdz 2013. gada janvārim tika veikti 14 783 ātruma mērījumi, 56% no mērījumiem pieļāva kļūdas. This data illustrates that the current practice of speed measurement in Germany is in need of improvement and shows an urgent need for action in order to regain the trust of citizens in traffic monitoring, such as BusSgeld24.info apkopots.
Neievērojot ātruma noteikumus, soda naudas katalogs par 2025. gadu paredz šādus sodus: pārsniedzot 16 līdz 20 km/h, 60 eiro un EUR 28,50; 21 līdz 25 km/h tas ir 100 eiro un 1 punkts Flensburgā. Sākot ar pārsniedzot vairāk nekā 26 km/h, ir draudi braukt ar aizliegumu.
Lai nodrošinātu ātruma mērījumu efektivitāti un taisnīgumu, ir nepieciešama regulāra mērīšanas ierīču kalibrēšana, caurspīdīga dokumentācija un apmācība personālam. Smalko pozīciju optimizācija varētu arī palīdzēt samazināt administratīvās kļūdas.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |