Burscheid中的闪电战疯狂：研究揭示了丑闻的测量错误！
Burscheid中的闪电战疯狂：研究揭示了丑闻的测量错误！
2025年4月24日，当前的闪光灯信息在Burscheid发表。该消息尤其影响了一个移动雷达陷阱，该陷阱是在希尔根（Hilgen）区的DabringhausenerStraße设置的。速度限制为50 km/h。然而，目前，尚未确认闪电的确切位置尚未确认闪光灯编队的最后更新发生在下午12:12。在同一天。在这种情况下，道路交通法规（STVO）表明，速度超支会受到罚款的惩罚，并在必要时驾驶禁令。在100 km/h的速度下，耐受性为3 km/h，较高速度的耐受性为3％。重要的是要注意，由于雷达设备的测量精度不同，公差偏差可能会发生。
burscheid的A1上的速度摄像头
<人们已在Burscheid的Burscheid的A1高速公路上记录了Fraffistar S330 Speedsters。这是固定的，并设置在封闭城镇外，以检查100 km/h的速度限制。在速度超支的情况下，将自动制作用于文档的照片，然后将其传输到Bergisch Gladbach的Rheinischer-Bergischer-Kreis。值得注意的是，单独记录的数据表明，大约56％的测量结果被认为是错误的，例如 bussgeldportal.de 注释。这个高错误率提出了有关测量值和罚款正义的可靠性的问题。错误源可能是错误对齐的速度摄像头，而不是精确校准的设备和训练有素的测量人员。速度摄像机的校准不足和正式误差也可能导致不合理的惩罚。
速度摄像头测量及其后果
VUT专家协会MBH＆Co。的全面研究分析，从2007年4月到2013年1月，进行了14,783速测量，其中56％的测量结果犯了错误。该数据表明，德国的当前速度测量实践需要改进，并表明迫切需要采取行动以恢复公民在交通监控中的信任，例如总结。
无视速度法规时，2025年的罚款目录规定了以下罚款：超过16至20 km/h，60欧元和28.50欧元；在21至25 km/h时，弗伦斯堡是100欧元，1分。从超过26 km/h的超过26公里处，驾驶禁令的威胁。
为了确保速度测量的有效性和正义，必须定期校准测量设备，透明的文件和人员培训。优化职位的优化也可能有助于减少管理错误。
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