Blitz Madness v Burscheidu: Študija razkriva škandalozne napake merjenja!

Blitz Madness v Burscheidu: Študija razkriva škandalozne napake merjenja!
24. aprila 2025 so bile v Burscheidu objavljene trenutne informacije o utripu. Sporočilo vpliva zlasti na mobilno radarsko past, ki je bila postavljena v Dabringhausener Straße v okrožju Hilgen. Obstaja omejitev hitrosti 50 km/h. At the present time, however, the exact location of the lightning works is not yet confirmed how news.de poročal
Zadnja posodobitev Flasher formacij je potekala ob 12:12 popoldne. istega dne. V tem kontekstu predpisi o cestnem prometu (STVO) kažejo, da so prekoračitve hitrosti kaznovane z globami in po potrebi zaradi prepovedi vožnje. Obstaja toleranca 3 km/h pri hitrostih pod 100 km/h in 3% pri večjih hitrostih. Pomembno je opozoriti, da se lahko odstopanja v toleranci pojavijo zaradi različne natančnosti merjenja radarskih naprav.
hitrostna kamera na A1 v Burscheidu
Ta visoka stopnja napak sproža vprašanja o zanesljivosti izmerjenih vrednosti in pravičnosti glob. Viri napak so lahko napačno usklajena hitrostna kamera, ne natančno umerjena naprava in premalo usposobljeno merilno osebje. Neustrezna kalibracija hitrostnih kamer in formalnih napak v drobnih obvestilih lahko privede tudi do neupravičenih kazni.
Okvarjene meritve kamere in njihove posledice
Obsežna študija VUT Expert Society MBH & Co. KG je analizirala, da je bilo od aprila 2007 do januarja 2013 izvedenih 14.783 meritev hitrosti, kar je 56% meritev. This data illustrates that the current practice of speed measurement in Germany is in need of improvement and shows an urgent need for action in order to regain the trust of citizens in traffic monitoring, such as Bussgeld24.info Povzeto.
Pri neupoštevanju predpisov o hitrosti, katalog glob za 2025 predvideva naslednje kazni: s preseganjem 16 do 20 km/h, 60 evrov in 28,50 EUR; Pri 21 do 25 km/h je 100 evrov in 1 točka v Flensburgu. Od več kot 26 km/h obstaja grožnja prepovedi vožnje.
Za zagotovitev učinkovitosti in pravičnosti meritev hitrosti so potrebni redni kalibraciji merilnih naprav, pregledna dokumentacija in usposabljanje za osebje. Optimizacija finih položajev bi lahko pomagala tudi pri zmanjšanju administrativnih napak.
Details | |
---|---|
Quellen |