Speed Camera -kampanje i Burscheid: Oppmerksomhet Racer - Straffene er så høye!
Speed Camera -kampanje i Burscheid: Oppmerksomhet Racer - Straffene er så høye!
20. Januar 2025 tiltrekker hastighetsovervåking i Burscheid oppmerksomhet. På denne dagen overvåkes to flash -lokasjoner aktivt i byen for å øke trafikksikkerheten. Høyt
Hastighetsovertredelse er blant de vanligste trafikkbruddene og er fremdeles den viktigste årsaken til ulykker i veitrafikk. Razor og juggernuts trenger ikke bare å forvente bøter, men også kjøreforbud. Føderal lov i Tyskland er fortsatt strenge: enheter for advarsel om blitz er ulovlige og smarttelefonnavigasjonsapper må ha deaktivert den tilhørende advarselsfunksjonen. Bare advarsler om hastighetskamera er tillatt. De nylige endringene i katalogen over bøter, som trådte i kraft 9. november 2021, har betydelig strammet konsekvensene for hastighetsoverskridelser. På motorveien A1 er boten for å overstige 26 km/t nå EUR 150,00, en økning sammenlignet med forrige EUR 80,00. derbusskatalog.org states for 56% av Thertskatalog.org bøter og deres utvikling
Det er spesielt interessant at forskjellige målemetoder som laser, radar og induksjonssløyfer brukes til å bestemme hastigheten på kjøretøyer. Alle måleenheter må teknisk sjekkes for å sikre at de oppfyller de juridiske kravene. adac beskriver at måle nøyaktigheten kan svekkes i tekniske mangler eller inkorrekt innstillinger. I denne sammenhengen, tvil om riktigheten av målingene, som bør sjekkes i enkelttilfeller.
Forskrifter for hastighetsmålinger
Implementering av hastighetsmålinger er underlagt strenge retningslinjer. Disse inkluderer også at blink kan blinkes hvis det for eksempel er dårlige værforhold. Installasjonen av hastighetskameratasjoner må samsvare med det lovlige minimum av trafikkskiltene som er mellom 150 og 200 meter i mange føderale stater. Unntak gjelder ofte i nærheten av skoler eller gamle menneskers hjem for å sikre beskyttelse av truede trafikanter.
Oppsummert i dag i Burscheid viser den pågående innsatsen for å øke trafikksikkerheten og håndheve lovgivning gjennom strenge kontroller. Med tanke på de økende bøtene og de tekniske utfordringene i hastighetsmålingene, er det fortsatt spennende hvordan trafikkbrukere vil reagere på disse tiltakene.
| Details | |
|---|---|
| Quellen | |