Błyskawica kontrola prędkości w Burscheid: Grzywny są tak wysokie!

Błyskawica kontrola prędkości w Burscheid: Grzywny są tak wysokie!
Tego dnia, 12 marca 2025 r., Miasto Burscheid, Zip 51399, ogłosiło mobilne monitorowanie prędkości. Obecna lokalizacja skrzynki radarowej znajduje się w Grünscheid. Wiadomość została opublikowana o 13:22, co daje wyraźne wskazanie ograniczenia prędkości 50 km/h. Należy zauważyć, że pozycje punktów pomiarowych mogą się zmienić w ciągu dnia lub że dodawane są nowe lokalizacje, raporty
Przyspieszenie jest jednym z najczęstszych naruszeń ruchu drogowego i jest główną przyczyną wypadków drogowych. Problem ten skłoniła władze do regularnego korzystania z mobilnych kontroli radaru w celu zwiększenia bezpieczeństwa ruchu. Przepisy dotyczące ruchu drogowego (STVO) regulują odpowiednie sankcje za przekroczenie prędkości i zapewniają, że odpowiednie grzywny są nałożone nawet w przypadku naruszeń. Grzywny za naruszenia prędkości różnią się w zależności od nasilenia naruszenia i tego, czy zostało ono przekroczone w mieście, czy poza miastem. Zwłaszcza w przypadku Burscheid, gdzie dziś odbywa się kontrola, odpowiednie grzywny za przekroczenia w ciągu -głębokości są następujące: Ponadto istnieją ostrzeżenia o poważniejszych naruszeniach, które mogą również pobierać punkty w Flensburgu lub prowadzić do zakazów prowadzenia, szczególnie za powtarzające się naruszenia. Paragraf 23, paragraf 1B STVO stwierdza również, że korzystanie z urządzeń wskazujących lub zakłócających środki monitorowania ruchu jest zabronione. Mobilne pułapki prędkości, jak są również używane w Burscheid, używają efektu Dopplera do pomiaru prędkości. Ta technologia wysyła sygnały elektromagnetyczne, które są odbijane przez pojazdy. Pierwsza pułapka radarowa została zainstalowana w północno-Westphalii w 1959 r., A dziś w Niemczech jest około 4500 takich urządzeń nadzoru,
Grzywny i konsekwencje
przejście (km/h)
grzywna (EUR)
punkty
Ban jazdy
do 10
30
no
no
11 do 15
50
no
no
16 do 20
70
no
no
21 do 25
115
1
no
26 do 30
180
1
1 miesiąc
Technologiczne aspekty monitorowania prędkości
Details Quellen