Alarm munje u Leichlingenu: visoke novčane kazne za škare za brzinu!

Aktuelle Radarkontrollen im Rheinisch-Bergischen Kreis: Standorte, Bußgelder und rechtliche Rahmenbedingungen am 3. Mai 2025.
Trenutne radarske kontrole u Rheinisch-Bergisches KREIS: Lokacije, novčane kazne i pravni okvir 3. svibnja 2025. (Symbolbild/ANAG)

Alarm munje u Leichlingenu: visoke novčane kazne za škare za brzinu!

Danas će se 3. svibnja 2025. godine u Leichlingenu provesti mobilna radarska kontrola. Trenutna situacija opasnosti u cestovnom prometu zahtijeva česta prilagođavanja mjesta bljeskalice. To se radi kako bi se osigurala sigurnost prometa i kažnjavala brzinu. Kao

Radarska kontrola prijavljena je danas u 19:58 sati. a trenutni status informacija ažuriran je u 20:09. U slučaju prekoračenja brzine, postoje visoke novčane kazne koje su postavljene u propisima o cestovnom prometu (STVO). Treba napomenuti da je uporaba radarskih upozorenja i aplikacija za brzinu kamena legalno zabranjena tijekom vožnje.

novčane kazne i posljedice

Posljedice brzine ubrzavanja u Leichlingenu su ozbiljne. Od prelaska brzine od 21 km/h, u Flenburgu su točke u registru prikladnosti vožnje u Flensburgu i znatno veće novčane kazne. Te su različite gradivine strogo regulirane od studenog 2021. kao Leichlingen-kuhle-hoehscheid-startig-h Počelo na 21 km. U slučaju da se namjerno prevladavaju brzine, novčane kazne se čak mogu udvostručiti ili utrostručiti.

Trenutni podaci dokazuju da opetovana kršenja mogu dovesti do većih novčanih kazni, pa čak i zabrana vožnje. Zabrana vožnje nameće se u roku od jedne godine od veće od 31 km/h u urbanom ili s dva puta većem od 26 km/h. Ovi su propisi dio jedinstvenog kataloga novčanih kazni za administrativne prekršaje, poput adac . Kazne počinju od 30 eura i mogu doseći do 800 eura. Pored toga, popis uključuje sveobuhvatne posljedice za prekoračenje brzine koje su sažeto u tablici:

Prekoračenje (km/ h) novčane kazne (€) točke Zabrana vožnje (mjeseci) do 10 30 - - 11 - 15 50 - - 16 - 20 70 - - 21 - 25 115 1 - 26 - 30 180 1 1 31 - 40 260 - 2 41 - 50 400 - 2 51 - 60 560 - 2 61 - 70 700 - 3 Preko 70 800 - 3

Stopa pogreške i točnost mjerenja

Alarmantna studija pokazuje da je 56% svih mjerenja brzine netočno. Mjerni uređaji koji se koriste u Leichlingenu rade s radarskim ili laserskim sustavima nisu uvijek pogrešni. Tehničke nedostatke i ljudske pogreške mogu ozbiljno utjecati na točnost mjerenja. Od 14.783 slučaja, 8% je bilo tehnički netočno, a 25% u dokazima bilo je loše, dok je 44% klasificirano kao ispravno.

Oni koji su pogođeni mogu razmotriti pravne korake ako se žele prigovoriti na obavijest o brzini. To je moguće u roku od dva tjedna, a ako vozač nije obaviješten u roku od tri mjeseca, kršenje se smatra statutom. Groksični prometni prekršaji koji dovode do ozbiljnih nesreća mogu se provesti kaznenim zakonom i imati visoke kazne ili čak zatvorske kazne.

Spomenute mjere i informacije o nadzoru brzine ne bi se trebali smatrati samo zakonskom obvezom, već i kao poticaj za osiguranje sigurnosti u prometu.

Details
Quellen