Blesk v Leichlingene: Vysoké pokuty za rýchlostné nožnice!

Aktuelle Radarkontrollen im Rheinisch-Bergischen Kreis: Standorte, Bußgelder und rechtliche Rahmenbedingungen am 3. Mai 2025.
Súčasné radarové ovládacie prvky v Rheinisch-Bgisches Kreis: Miesta, pokuty a právny rámec 3. mája 2025. (Symbolbild/ANAG)

Blesk v Leichlingene: Vysoké pokuty za rýchlostné nožnice!

Dnes sa v Leichlingene uskutoční mobilná radarová kontrola. Súčasná situácia v nebezpečenstve v cestnej premávke si vyžaduje časté úpravy miest Flash. To sa deje na zabezpečenie bezpečnosti dopravy a potrestaní rýchlosti. AS

Radarová kontrola bola hlásená dnes o 19:58. a aktuálny stav informácií bol aktualizovaný o 20:09. V prípade prekročenia rýchlosti existujú vysoké pokuty, ktoré sú stanovené v predpisoch o cestnej premávke (STVO). Je potrebné poznamenať, že použitie radarových výstražiek a aplikácií pre rýchlostné fotoaparáty je počas jazdy právne zakázané.

pokuty a dôsledky

Dôsledky rýchlosti rýchlosti rýchlosti v Leichlingene sú vážne. Z rýchlostného kríženia 21 km/h sú body v registri vhodnosti hnacej silty vo Flensburgu a výrazne vyššie pokuty. Tieto rôzne gradácie boli striktne regulované od novembra 2021. AS katalogu Bussgeld , minimum pri minimum pri 21 km/h rozbehnutých euroch a jednom euroch a jednom bode. V prípade úmyselných prekročení rýchlosti sa pokuty môžu dokonca zdvojnásobiť alebo strojnásobiť.

Aktuálne údaje dokazujú, že opakované porušenia môžu viesť k vyšším pokutám a dokonca aj pri nákaze jazdy. Zákaz jazdy sa ukladá do jedného roka z prekročenia 31 km/h v mestách alebo dvakrát presahuje viac ako 26 km/h. Tieto nariadenia sú súčasťou jednotného katalógu pokút za administratívne trestné činy, ako napríklad adac . Pokuty začínajú na 30 eur a môžu dosiahnuť až 800 eur. Zoznam okrem toho obsahuje komplexné dôsledky na prekročenie rýchlosti, ktoré sú zhrnuté v tabuľke:

prekročenie (km/ h) pokuty (€) body zákaz jazdy (mesiace) až 10 30 - - 11 - 15 50 - - 16 - 20 70 - - 21 - 25 115 1 - 26 - 30 180 1 1 31 - 40 260 - 2 41 - 50 400 - 2 51 - 60 560 - 2 61 - 70 700 - 3 Viac ako 70 800 - 3

Presnosť chybovosti a presnosti merania

Alarmujúca štúdia ukazuje, že 56% všetkých meraní rýchlosti je nesprávne. Merací zariadenia používané v Leichlingenovej práci s radarovými alebo laserovými systémami nie sú vždy chybné. Technické chyby a ľudské chyby môžu vážne ovplyvniť presnosť meraní. Z 14 783 prípadov bolo 8% technicky nesprávnych a 25% v dôkazoch bolo slabých, zatiaľ čo 44% bolo klasifikovaných ako správne.

Tí, ktorí sú dotknutí, môžu zvážiť právne kroky, ak chcú namietať proti oznámenia o rýchlosti. Je to možné do dvoch týždňov a ak vodič nie je informovaný do troch mesiacov, porušenie sa považuje za štatút. Groxické porušenia dopravy, ktoré vedú k vážnym nehodám, sa dá prenasledovať trestným právom a mať vysoké pokuty alebo dokonca väzenské podmienky.

Uvedené opatrenia a informácie o monitorovaní rýchlosti by sa nemali považovať iba za právnu povinnosť, ale aj ako motiváciu na zaistenie bezpečnosti dopravy.

Details
Quellen