Lightning Alarm i Leichlingen: Höga böter för hastighetsaxar!

Lightning Alarm i Leichlingen: Höga böter för hastighetsaxar!

Idag, den 3 maj 2025, kommer en mobil radarkontroll att genomföras i Leichlingen. Den nuvarande faresituationen i vägtrafik kräver ofta justeringar av blixtplatserna. Detta görs för att säkerställa trafiksäkerhet och för att straffa hastighet. Som

radarkontroll rapporterades idag klockan 7:58 p.m. och informationens nuvarande status har uppdaterats klockan 20:09. När det gäller hastighetsöverskridanden finns det höga böter som fastställs i vägtrafikreglerna (STVO). Det bör noteras att användningen av radarvarare och snabbkamera -appar är lagligt förbjudet under körning.

Konsekvenserna av hastighetshastigheter i Leichlingen är allvarliga. Från en hastighetskorsning på 21 km/h finns det punkter i körfaktigheter i Flensburg och betydligt högre böter. Dessa olika graderingar har strikt reglerats sedan november 2021. Som Busseld-katalogen

Aktuella uppgifter bevisar att upprepade kränkningar kan leda till högre böter och till och med driva förbud. Ett körförbud införs inom ett år från en överskridande av 31 km/h i urban eller med två gånger överstiger mer än 26 km/h. Dessa förordningar är en del av den enhetliga katalogen över böter för administrativa brott, till exempel adac . Böterna börjar vid 30 euro och kan nå upp till 800 euro. Dessutom innehåller listan omfattande konsekvenser för hastighetsöverskridanden som sammanfattas i tabellen:

felfrekvens och mätnoggrannhet

En oroväckande studie visar att 56% av alla hastighetsmätningar är felaktiga. Mätanordningar som används i Leichlingen -arbetet med radar- eller lasersystem är inte alltid felaktiga. Tekniska defekter och mänskliga fel kan påverka mätningens noggrannhet. Av 14 783 fall var 8% tekniskt felaktiga och 25% i bevisen var dåliga, medan 44% klassificerades som korrekta.

De drabbade kan överväga lagliga steg om de vill invända mot ett hastighetskamerameddelande. Detta är möjligt inom två veckor, och om föraren inte informeras inom tre månader, anses överträdelsen vara stadga. Groxiska trafiköverträdelser som leder till allvarliga olyckor kan bedrivas genom straffrätt och ha höga böter eller till och med fängelsestillkor.

De nämnda åtgärderna och information om hastighetsövervakning bör inte bara ses som en juridisk skyldighet, utan också som ett incitament för att säkerställa trafiksäkerhet.