Įspėjimas apie skonį Wermelskirchen: Kaip apsisaugoti nuo baudų!

Aktuelle Verkehrsinformationen aus dem Rheinisch-Bergischen Kreis: Blitzerstandorte, Unfallstatistiken und Sicherheitshinweise.
Dabartinė „Rheinisch-Bergisches Kreis“ srauto informacija: greičio kameros, avarijų statistika ir saugos instrukcijos. (Symbolbild/ANAG)

Įspėjimas apie skonį Wermelskirchen: Kaip apsisaugoti nuo baudų!

Ši diena, 2025 m. Vasario 12 d., „Wermelskirchen“ naudojama mobiliojo greičio kamera. Pagal News.de 4292929929292929292929292929292) ir A.M. Šiuo metu greičio apribojimas yra 50 km/h. Pažymėtina, kad kelio eismo situacijos gali keistis bet kuriuo metu, todėl gali būti pritaikyta radaro valdikliams.

greičio viršijimas yra vienas iš labiausiai paplitusių eismo pažeidimų ir yra viena iš pagrindinių avarijų priežasčių. Mobiliųjų blyksnių atveju 3 km/h nuokrypis galioja iki 100 km/h greičiui, o 3 procentų - didesnis nei 100 km/h greitis. Daugiau informacijos apie sankcijas už eismo pažeidimus galite rasti baudų kataloge.

Eismo padėtis ir saugumas

verkehrslage.de
Šiuo metu Wermelskirchen nėra konkrečių pavojų ar avarijų ataskaitų. Tačiau miesto gatvėms įtakos turi įvairūs veiksniai, dėl kurių vairavimas gali padaryti pavojingą. Statybos vietos atspindi apribojimus, o rizika paslysti žiemos sąlygomis, tokiomis kaip juodas ledas ar ledo sluoksniai, vis dar yra iššūkis vairuotojams.

Diskusiją apie srauto saugumo situaciją palaiko bauginanti 2023 m. Statistika. Praėjusiais metais kelių eismo įvykių metu žuvo 2 839 žmonės, o tai atitinka 1,8 procento padidėjimą, palyginti su ankstesniais metais. Tačiau šis skaičius yra 7 procentai mažesnis nei 2019 m., Prieš „Covid 19 Pandemic“. Federalinė skaitmeninės ir transporto ministerija ( bmdv Priemonės apsaugo.

Kelių eismo taisyklių naujovės turėtų ne tik padidinti saugumą, bet ir padaryti eismo saugumą klimato draugiškesnę ir sąžiningą. To pavyzdys yra intensyvus sunkvežimių padėjėjų paaukštinimas, skirtas padėti išvengti susidūrimų miesto eisme. Naujos transporto priemonių apsaugos sistemos taip pat yra dirbamos Europos lygiu, kad dar labiau sumažintų kelių eismo riziką.

Details
Quellen