令人震惊的统计数据:几乎每第二个都通过驾驶执照测试落下!
令人震惊的统计数据:几乎每第二个都通过驾驶执照测试落下!
在北莱茵 - 韦斯特法里亚(North Rhine-Westphalia)中,几乎一半的潜在驾驶员在驾照的理论测试中失败。根据TüV关联的当前数据,去年的腹泻率为44%,值类似于2023年,其中45%的测试受试者未通过理论测试。这将发送给德国新闻机构,并说明了德国驾驶执照测试领域令人震惊的发展。
在2024年在全国范围内进行了447,000多个理论和402,000个实用驾驶执照测试。特别令人担忧的趋势是欺骗的尝试增加。这些在今年的949升至1,368。频繁的欺骗包括作弊表和未经授权的技术辅助工具,包括耳朵中的按钮。在每个第四种情况下,另一个人都是一个测试主题,使58%的欺骗性行为可怕。
法律局势和对修正案的要求
Tüv部门负责人理查德·戈贝尔特(Richard Goebelt)呼吁驾驶执照部门更加一致地使用法律框架。在考试的情况下,除了伪造的副手外,欺诈行为并未被惩罚为刑事犯罪或行政犯罪。 ADAC还提供了有关2500至4,400欧元的汽车驾驶执照的高成本信息。
为了降低腹泻率,Tüv协会建议在驾驶学校中引入电子学习状态控制。这项措施可以帮助提高驾驶训练的质量,并最终抵消当前考试统计的挑战。
国家趋势的令人震惊的发展
在德国 - 范围内的环境中,令人担忧的趋势也正在出现。在2023年,进行了197万个理论驾驶测试,与上一年相比,这相当于增加150,000次考试(加上8%)。这个数字在实践考试方面增加了,该考试略有上升到177万。理论测试中的腹泻率取得了新的负面记录,占42%,与上一年相比,增长了3个百分点。
理论考试的约为720,000个重复测试,其中54%未通过。实际考试的不存在率为30%。因此,局外人不仅建议改善考试内容,还建议对学校的流动教育进行加强,并为考试做好准备。
测试结果基于来自德国所有技术测试中心的数据,并收集到2025年1月31日。这一发展不仅介绍了驾驶学校,而且还呈现出巨大挑战的政治和组织一级负责的学校,并且需要重新考虑培训质量。
对于将来的计划,为了最大程度地减少行政努力并进一步促进欧洲的流动性,因此认为引入欧盟范围内的数字驾驶执照是必要的。
For further information on the driver's license tests and the current situation in Germany, the readers n-tv.de , tuev-verband.de
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