Prihodnost Wiesbadena: Vizije za promet in razvoj mest!

Prihodnost Wiesbadena: Vizije za promet in razvoj mest!
Ne glede na izzive, ki jih mora Wiesbaden trenutno spoprijeti, kandidat AFD za županovo urad, Offermanns, ima ambiciozne načrte za prihodnost mesta. Njegov cilj je pomagati Wiesbadenu, da bo postal nov in da bo v središču svoje politike postavil dobro počutje državljanov. V svojem volilnem programu opisuje različne strategije za reševanje obstoječih težav, zlasti v prometnem sektorju, in zagotoviti privlačno kakovost življenja.
Offermanns predlaga številne ukrepe za odpravo akutno prevladujočega prometnega kaosa. To vključuje odpiranje že blokiranih možnosti obračanja, na primer v Landeshausu in na Biebricher Allee. Zavzema se tudi za vrnitev v KM / H na glavnih cestah in celovito revizijo obstoječega sistema za nadzor prometa (Digi V). Zanj je še posebej pomembno, da bi bilo boljše upravljanje gradbenih mest, ki bi moralo zagotoviti večjo točnost avtobusov in uravnotežen časovni razpored v javnem prevozu (javni prevoz), da bi povečali privlačnost tega pomembnega prevoza
Načrtovanje prometa in javni prevoz
V jasnem pozicioniranju Offermanns zavrača gradnjo tramvaja. Po njegovem mnenju to ne bi bilo prenosljivo iz finančnih razlogov in zaradi nadaljnjega bremena dodatnih gradbenih mest. Kandidat, načrtovano okrožje Ostfeld, zavrne tudi iz okoljskih in finančnih razlogov.
Kot alternativa ustvarjanju življenjskega prostora, Offermanns priporoča uporabo nerazvitih območij v okrožjih Amöneburg, Kostheim in Freudenberg. Prav tako govori o zgoščevanju velikih stanovanjskih blokov v sosednjih stanovanjskih območjih na ravnih strehah.
Pomembna pobuda Offermanns vključuje spodbujanje poravnave Zveznega kazenskega policijskega urada v Wiesbadenu, kjer verjame, da je centralizacija na lokaciji mogoče oblikovati tako stroškovno učinkovito in učinkovito. Prinaša pomen za napredek na področju izobraževanja, varnosti in razvoja mest.
Izobraževanje in enake možnosti
V izobraževalnem sektorju želi Offermanns napredovati digitalizacijo in izkoristiti enake možnosti v šolskih operacijah in učencih. Na njegovem dnevnem redu so tudi izboljšave izobraževalnih in poklicnih kvalifikacij. Pri nagovoru volivcev bi se rad razlikoval od negativnega medijskega dojemanja AFD in trdi, da bi morali volivci z migracijskim ozadjem in homoseksualnimi državljani tudi prepoznati, da AFD sama po sebi ni ksenofobičen. Poleg tega se je perspektiva judovskih volivcev spremenila v AFD, ki jih ne dojema več kot grožnjo.
Offermanns namerava organizirati svoje prvo uradno dejanje kot župan, da bi osvojil vse administrativno osebje za medsebojno sobivanje. To je simbol njegovega integrativnega pristopa in prizadevanja za spodbujanje sodelovanja zunaj strank.
mestni razvoj in infrastruktura
Glede na razvoj mest je razprava o novem stanovanjskem območju Ostfelda v Wiesbadenu postala pomembnejša. Predstavljena je bila predloga seje za "Urbani razvojni ukrep Ostfeld" in študija izvedljivosti železniških povezav. Na primer, različni načrti zagotavljajo razvoj lokacije BKA in stanovanjskega območja Ostfeld s pomočjo železniškega prometa. Preverjenih je več različic za prihodnje lahke železniške povezave med Wiesbaden in Mainz, pri čemer se preučijo tudi različne tehnične možnosti.
Namen teh ukrepov za urbanistično načrtovanje je oblikovanje celotnega razvoja mesta ob upoštevanju vseh ustreznih okvirnih pogojev. Načrti preučijo strukturirano področje uporabe, ki bi moralo urejati prihodnji razvoj življenjskega prostora in osnove zelenega in odprtega prostora v Wiesbadenu. O tem je obravnavano v različnih lokalnih svetovalnih odborih v mestu, da bi zagotovili široko udeležbo in sprejemanje državljanov, zato so že bile ustvarjene predstavitve za tehnično izvedljivost teh načrtovanja.
S tem integrativnim pristopom se Offermanns ne želi samo zavzeti za potrebe sedanjih državljanov, ampak tudi pravično do prihodnjih generacij v Wiesbadenu v prihodnjih letih. Glasovanje o konceptih bo pomembno vplivalo na oblikovanje mesta in njegovo kakovost življenja. Informacije o različnih načrtovanju in njihovem napredku je mogoče obravnavati na ustreznih straneh mestnega razvoja, saj so del regionalnega razvojnega konteksta regije Rhein-Main.Details | |
---|---|
Quellen |