Merz in Saddle: kaip kandidatas į kanclerį užkariauja Alpes!

Merz in Saddle: kaip kandidatas į kanclerį užkariauja Alpes!

Friedrichas Merzas, Sąjungos kandidatas į kanclerį, yra ne tik formuojanti Vokietijos politikos figūra, bet ir aistringas kalnų dviratininkas. Kaip Stern.de Ataskaitos, Merz naudoja dviračių sportą kaip sportišką kompensaciją savo intensyviam kasdieniniam verslui. Dėl nugaros ir kelio problemų jis sumažino bėgimo dažnį ir vietoj to perėjo į dviratį. Tai ne tik leidžia jam išlikti aktyviam, bet ir tęsti savo džiaugsmą vairuojant.

Merzas, kuris apibūdina save kaip „labai gerą kalnų dviračių vairuotoją“, piešia vairuoti vaizdinguose Vokietijos Alpėse ir Hochsauerlandkreis. Ten jis keliauja su lenktynių dviračiu ir kalnų dviračiu. Įdomu tai, kad jis naudoja abu dviračių variantus su elektros palaikymu ir be jos, o tai suteikia jam lankstumo ir laisvės savo sportinėje veikloje. This information is given by the reporting of News.de Untermaut.

Judėjimo džiaugsmas ir sveikatos aspektai

Dviračių sportas yra ne tik asmeninė Merzo aistra, bet ir atspindi didesnę tendenciją. Pasaulio sveikatos organizacijos (PSO) duomenimis, važiavimas dviračiu ir vaikščiojimas gali padėti sumažinti mankštos trūkumą, o tai yra rimta sveikatos problema. Kaip pabrėžiama PSO leidinyje, beveik milijonas mirčių Europos regione yra dėl to, kad kasmet trūksta mankštos. Važiavimas dviračiu yra veiksmingas būdas pagerinti savo sveikatą ir tuo pat metu apsaugoti aplinką.

Merzo įsipareigojimas važiuoti dviračiu yra ne tik jo asmeninių nuostatų išraiška, bet ir patenka į kontekstą, kuriame turėtų būti skatinamas aktyvus gyvenimo būdas. Tyrimai rodo, kad 30 minučių vaikščioti arba 20 minučių važiuoti dviračiu per savaitę gali sumažinti mirties riziką bent 10%. Tai dar kartą patvirtina sveikų judėjimo metodų, kuriuos PSO taip pat pabrėžia analizėje, svarbą.

Dviračių sporto vaidmuo visuomenėje

Dviračių sportas suteikia įvairių sveikatos pranašumų. Europos regione beveik du trečdaliai suaugusiųjų turi antsvorio arba nutukę, o tai pabrėžia poreikį padidinti supratimą apie aktyvų transportą. PSO pabrėžia, kad aktyvūs darbo ir mokyklos būdai gali sumažinti širdies ir kraujagyslių ligų riziką 10% ir net 30% nuo 2 tipo diabeto.

Be to, PSO kreipiasi į motorizuoto eismo pavojų, kuris daro įtaką ne tik aplinkai, bet ir žmonių sveikatai. Ataskaitoje reikalaujama pakeisti miesto planavimą sukurti saugius ir prieinamus dviračių kelius. „Merz“ entuziazmas važiuoti dviračiu taip pat gali būti vertinamas kaip socialinio judėjimo dalis, kuria siekiama daugiau saugumo ir palaikymo aktyvioms transporto priemonėms.